在摩托車領域，拉力車款也是目前市場的熱點。廣大車友同樣希望擁有一款外形夠氣勢，能夠兼顧日常騎行并勝任長途奔襲的車型出現(xiàn)。高端車型如BMW水鳥系列、KTM ADV系列等，并非人人能夠擁有；而不少國產(chǎn)ADV款又徒有其形，內(nèi)核不濟。
所以，有鳥嘴的不一定是水鳥，關(guān)鍵還是得看能不能在摩旅路上給你帶來真正的保障。
作為入門級的拉力旅行車，大運天鏨X200-2X于兩年前上市。其后，大運經(jīng)過數(shù)次改進升級，于今年推出全新的天鏨X旗艦版。該車的排量為200ml，售價14800元。
摩托派將對天鏨X進行一系列的測評，今天是第一篇，我們先從靜態(tài)角度來看看這款定位休旅的國產(chǎn)ADV究竟如何。
“重車，其實并不重”
第一眼見到天鏨X實車，給人一種很敦實的感覺，高風擋、車頭與油箱一體化造型、全尺寸雙16L鋁質(zhì)邊箱，以及把手護套的配備，頗有重型機車的風范。如果你擔心它不好駕馭，那就錯了，因為天鏨X的整備質(zhì)量只有155kg。
前側(cè)部的造型很豐滿，容易帶給騎士一種自信與滿足
碩大的鋁制防水邊箱非常實用，兩邊均為全尺寸
這個角度可以看到兩側(cè)邊箱并未因為排氣管或其他部件而減小使用尺寸
開合組件也比較扎實，物品裝載毋庸擔心；比較遺憾的是，邊箱為固定式，不可快拆
前護杠為包圍式，能夠起到有效的防護
天鏨X的動力平臺是排量為198ml的單缸風、油冷發(fā)動機，采用電噴系統(tǒng)，最大功率為10.5kW，最大扭矩為15.5N·m。是否能夠拉動這匹“大馬”，我們將在后一篇試駕體驗報告中給大家詳細匯報。
“基礎配置，夠用就好”
天鏨X的懸掛系統(tǒng)為當前流行的配置，前避震為倒立叉，后避震為中央減震。這樣的配置幾乎都快成為運動車型的標配，但樣式不代表性能，實際懸掛的表現(xiàn)，以及與車型定位的匹配才是關(guān)鍵。它們的表現(xiàn)如何，我們還是在下篇重點闡述。
鍍金的倒立叉顏值頗高
天鏨X的前后制動均為盤式，前制動為單盤雙活塞卡鉗，后制動為單盤單活塞卡鉗，屬于中規(guī)中矩的配置。當然，效果好比什么都重要。
前后輪均為17寸正新真空胎，前輪規(guī)格為100/80-17M/C 52S，后輪為130/70-17M/C 62S，屬于偏重于公路駕駛的兼顧型輪胎，與川崎250SL和雅馬哈飛致250規(guī)格一樣。
天鏨X采用了多重反射異形前照燈，日間的照射亮度還不錯，而且還配備了LED日行燈，令該車具備了一些流行元素。尾燈為LED光源，面積不算大，亮度尚可。
天鏨X的油箱容積為16L，充分考慮到長途摩旅的需求。結(jié)合其排量及發(fā)動機特性，續(xù)航里程還是非常可觀的。我們也將通過長途騎行來給大家測試其真實的油耗數(shù)據(jù)。
碩大的排氣管能夠提供比較低沉的排氣聲浪，盡管排量只有200ml，但營造的效果卻似更大引擎的出力。
“配置豐富，才是真的好”
如果說基礎配置需要靠更多路試和體驗才能有足夠說服力的話，那么天鏨X標配的各種實用配置，就足以讓人稱贊了。
大運的標識分列于側(cè)板中部，不管你是否喜歡這款logo，它外圍的那些圓孔你應該不會拒絕。因為在圓孔之內(nèi)，是隱藏的音響喇叭，而多功能播放器，則位于車把中部。
該播放器可以讀取SD卡或者U盤，同時也能播放FM調(diào)頻廣播；此外，還能獨立于儀表顯示時間（這樣就可以玩雙時區(qū)顯示了）。不過，播放的音效不算太好，車主可以自行更換更好音質(zhì)的喇叭單元。
SD和USB插口均有防水蓋帽，而且USB口還能給設備供電。經(jīng)測試，該設備無法穩(wěn)定給iPhone 6 Plus充電，但可以給魅族等安卓手機充電。
不過，你不必擔心無法給自己的iPhone手機正常充電，因為天鏨X還有一個充電口
該手機支架位于左側(cè)把手處，可以放置大尺寸手機，USB充電口同樣有防水蓋帽
經(jīng)測試，可以給iPhone手機穩(wěn)定充電
大尺寸全液晶儀表具有很高的辨識度，可以顯示里程、短里程、擋位、時間、油量；其轉(zhuǎn)速也是通過數(shù)字刻度顯示，此外，儀表還能進行公里/英里的單位轉(zhuǎn)換。
大燈或日行燈開啟后，儀表為藍色背光
天鏨X自帶GPS防盜系統(tǒng)，可以通過APP進行連接，具有位移報警、震動報警、剪線報警、電子圍欄報警、整車虧電報警、超速報警、超時報警、禁行時間控制、里程統(tǒng)計、年審提醒、保養(yǎng)提醒、實時定位、實時跟蹤、軌跡查詢、遠程控制等眾多功能。
手把護罩不僅實用，能有效保護手部免受刮傷，也給整車增添了一份威武氣勢。
大尺寸后內(nèi)擋泥板，能有效阻擋污泥飛濺，既保護了愛車，更能保護騎乘人員免受“污染”。
騎行，值得期待
短暫的接觸之后，大運天鏨X給我留下了不錯的印象。盡管它的排量不算高，但勝在配置豐富，實用性強，這是一款可以說走就走，遙望遠方的全能車型。越少后顧之憂，才更值得期待！
