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車(chē)友體驗(yàn)不一樣的ABS版Benelli TNT600

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-25  來(lái)源:摩托車(chē)雜志  作者:佚名  瀏覽次數(shù):1763
核心提示: 許多車(chē)迷的四缸車(chē)經(jīng)歷都來(lái)自日系二手或數(shù)手翻新車(chē),提心吊膽是他們玩車(chē)回憶中的主旋律。而B(niǎo)J600GS徹底顛覆了國(guó)產(chǎn)車(chē)之前給人的
       許多車(chē)迷的四缸車(chē)經(jīng)歷都來(lái)自日系二手或數(shù)手翻新車(chē),“提心吊膽”是他們玩車(chē)回憶中的主旋律。而B(niǎo)J600GS徹底顛覆了國(guó)產(chǎn)車(chē)之前給人的印象,于中國(guó)摩壇而言,BJ600GS的出現(xiàn),的確是開(kāi)天辟地頭一遭。


       面世以來(lái),BJ600GS吸引了眾多車(chē)迷的關(guān)注,黃龍600的知名度與日俱增,隨后的歐版黃龍——BN600,以更加個(gè)性的造型和日趨成熟的設(shè)計(jì),成為摩市暢銷(xiāo)車(chē)型。為了增強(qiáng)這款下大力氣開(kāi)發(fā)的特色車(chē)款的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力,錢(qián)江一直沒(méi)有放松對(duì)后續(xù)車(chē)型的改進(jìn)和完善,而最新推出的BN600(ABS),則是該車(chē)系誕生以來(lái)最大的一次升級(jí)。

       本次感受的攝影師“三石”是一個(gè)年齡不大的老車(chē)迷,得益于較好的經(jīng)濟(jì)條件,16歲出道以來(lái)?yè)碛羞^(guò)十幾輛特色車(chē)款,從日系到歐美車(chē)系。對(duì)這款BN600(ABS),“三石”給予了很高的評(píng)價(jià):這款車(chē)真是太有型了。“歐版黃龍”的外觀(guān)雄壯、陽(yáng)剛。四缸水冷的做工擺脫了國(guó)產(chǎn)車(chē)的較粗糙傳統(tǒng),看上去有了精致的感覺(jué),而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)寬大簡(jiǎn)潔,再配合四根雄壯的消聲器前段,真讓人越看越喜歡!

       后減震的設(shè)計(jì)風(fēng)格擺脫了國(guó)產(chǎn)車(chē)的俗氣,足以與任何進(jìn)口街車(chē)媲美,前減震是最流行的倒立式,規(guī)格之大都可以與公升級(jí)車(chē)型相提并論了!車(chē)架形式在國(guó)產(chǎn)車(chē)中也是絕無(wú)僅有的,亞光黑的三角形后平叉粗壯大氣。

       在駕駛感覺(jué)上,BN600(ABS)也為“三石”留下了好印象,對(duì)此,他的評(píng)價(jià)是“表里如一”,動(dòng)力與造型一樣夠勁——這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候(3000r/min)就有很順暢的提速表現(xiàn),在城市里不要像那些小排量四缸車(chē)一樣頻繁換擋,穿行在街道上的時(shí)候很省力。在高轉(zhuǎn)速時(shí)的功率很強(qiáng)悍,升到6擋、拉起轉(zhuǎn)速之后,速度超過(guò)160km/h真是太輕松了。

       前輪上的兩個(gè)大制動(dòng)盤(pán)和后盤(pán)剎的配置已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際水準(zhǔn),在A(yíng)BS系統(tǒng)的介入下,強(qiáng)大的制動(dòng)力有了更準(zhǔn)確到位的釋放,在今天的水泥硬路、非鋪裝砂石路面上,沒(méi)有了非ABS車(chē)上那種側(cè)滑甩尾現(xiàn)象了。該車(chē)的ABS可選擇關(guān)閉——開(kāi)關(guān)在車(chē)把左側(cè),按住5秒,儀表ABS指示燈閃爍代表關(guān)閉,想要開(kāi)啟就關(guān)閉電路再擰開(kāi)鑰匙就可以了。


       通過(guò)半天的不同路況感受,攝影師“三石”開(kāi)始喜歡上了BN600(ABS):“經(jīng)過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí),我感覺(jué)‘歐版黃龍’的總體性能是不次于甚至部分超越日產(chǎn)同類(lèi)車(chē)的,的確是一款有史以來(lái)最給力的國(guó)產(chǎn)車(chē),不論造型、配置還是性能表現(xiàn)。”


       技術(shù)參數(shù):
       引擎:水冷四沖程直列四缸/DOHC/每缸4氣門(mén)
       缸徑×行程:65.0mm×45.2mm
       排量:600cc
       壓縮比:11.5:1
       最大功率:60kW/11000rpm
       最大扭矩:55N·m/8000rpm
       傳動(dòng)系統(tǒng):往復(fù)式國(guó)際六檔鏈條傳動(dòng)
       供油方式:電子燃油噴射系統(tǒng)
       制動(dòng)系統(tǒng):【前】雙碟/每碟對(duì)向四活塞放射卡鉗
                      【后】單碟/對(duì)向雙活塞卡鉗
       懸掛系統(tǒng):【前】倒立式前叉
                      【后】側(cè)置單筒減震
       長(zhǎng)×寬×高:2120mm×800mm×1100mm
       軸距:1480mm
       座高:800mm
       離地間隙:150mm
       整備質(zhì)量:223kg
       油箱容積:15L
       輪胎:【前】120/70 ZR17
                【后】180/55 ZR17
       最高車(chē)速:228km/h
       零售指導(dǎo)價(jià):黑、白/46800元 金黃/47400元



 
 
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