最近推出了SuperSport 川崎Ninja ZX-6R 2020的新版本，其設(shè)計(jì)與2019年版本相同，但增加了新的色彩更具運(yùn)動(dòng)感，本次推出的是將只為歐洲和美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)黑橙色版本。
川崎Ninja ZX-6R 2020是一款純運(yùn)動(dòng)型中型Sportbike車型，比當(dāng)前的Ninja 650配備更強(qiáng)大的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。ZX-6R于1995年首次發(fā)布，而2020版本則被認(rèn)為是自推出以來(lái)Ninja ZX-6R的第9次更新。自2018年底以來(lái)的升級(jí)外觀中，可以看出ZX-6R完全去除了老舊設(shè)計(jì)，而不是Ninja車型上出現(xiàn)的全新熟悉的大燈。如果觀察的話，會(huì)注意到基于Ninja H2設(shè)計(jì)的后擋泥板，改裝的尾燈與老款ZX-10R非常相似。
與新推出的Ninja 650相比，Ninja ZX-6R具有更強(qiáng)大，更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，車把重心位置更低，使駕駛員坐姿更加戰(zhàn)斗。側(cè)面和中間都有凹形，有助于優(yōu)化操作員隱藏風(fēng)和運(yùn)動(dòng)性的能力。
川崎Ninja ZX-6R 2020仍配備輕質(zhì)鋁合金框架，總重量?jī)H為196公斤。ZX-6R 2020的軸距為1400mm，座高830mm，更加適合亞洲人的身材。
昭和的前懸架S USD-BP，后懸架Monoshock Bottom-link Uni Trak。使用普利司通Battlax Hypersport S22輪胎，前/后輪胎規(guī)格分別為：120 / 70ZR17M和180 / 55ZR17M。此外，Ninja ZX-6R 2020還具有許多新功能，例如：電源模式，牽引力控制和ABS，Quickshifter等，所有這些功能都放在ZX-6R的新顯示屏上。
日本市場(chǎng)早先已經(jīng)公開(kāi)了兩種新的顏色版本，上圖為綠色檸檬綠KRT版，下圖為黑色版。
川崎Ninja ZX-6R 2020參數(shù)規(guī)格：
- 發(fā)動(dòng)機(jī)：4缸直列，DOHC，16氣門，636cc排量，水冷。
- 變速箱： 6級(jí)，配備QuickShifter（KQS），滑動(dòng)離合器。
- 最大馬力： 128ps/13,500rpm
- 最大扭矩： 70.8 Nm/11,000rpm
- 前避震：昭和SFF-BP倒置直徑41mm
- 后避震：用5種自定義模式monoshock
- 前制動(dòng)器：310mm雙盤
- 后制動(dòng)器：220mm單盤
- 輪胎尺寸：120 / 70-ZR17;180 / 55-ZR17
- 輪胎：普利司通Battlax Hypersport S22。
- 座高：830mm
- 重量：196kg
- 油箱：17L
