目前效力于WSBK川崎廠隊(duì)的Tom Sykes，會(huì)在今年賽季結(jié)束與車隊(duì)解約，2019年轉(zhuǎn)投SMR車隊(duì)。預(yù)示著最新款的寶馬S 1000RR將征戰(zhàn)2019賽季W(wǎng)SBK，這也是寶馬自2012年之后，再度回歸WSBK賽場(chǎng)。

寶馬摩托車新CEO上任后，便宣布寶馬摩托將會(huì)參與更多賽車運(yùn)動(dòng)，其中返回WSBK賽場(chǎng)顯得尤為重要。目前寶馬還沒有以廠隊(duì)身份參賽，而是通過與Shaun Muir Racing車隊(duì)合作的方式再度歸來。

Tom Sykes在川崎車隊(duì)總共拿下了34場(chǎng)勝利，其中包含了2013年度冠軍，在長(zhǎng)達(dá)8年的合作之后，Tom Sykes將在最后一站比賽結(jié)束，正式離開車隊(duì)。

SMR車隊(duì)已經(jīng)簽下兩名駕駛新款寶馬S 1000RR的車手，除了Tom Sykes之外，還簽下了參加歐洲Superstock 1000錦標(biāo)賽的車手Markus Reiterbeger。

總結(jié)：

寶馬S 1000RR自2009年面世以來，已經(jīng)將近10年沒有進(jìn)行大改款。此次重返WSBK，預(yù)示著將會(huì)提供還未正式發(fā)布的新款S 1000RR給SMR車隊(duì)。目前在歐洲已經(jīng)開始了新車的測(cè)試工作，預(yù)計(jì)全新S 1000RR將會(huì)在米蘭車展上正式亮相。