
說起豐隆雅馬哈摩托有限公司,在行業內可謂聲名遠揚。自 1979 年起,它便在馬來西亞扎根,專注生產 Yamaha 品牌摩托車,其背后的豐隆集團更是多元化發展的巨頭,業務廣泛涉足銀行金融、制造業、房地產、酒店等多個領域。早在 2013 年,豐隆集團便極具前瞻性地在柬埔寨成立了 “豐隆銀行”,且業務發展穩健,如今旗下的摩托車公司計劃在柬設廠,進一步深化其在東南亞的區域產業鏈布局,這無疑是對柬埔寨投資環境的有力背書。
東南亞,正逐漸成為全球摩托車行業的一塊熱土。據權威數據預測,到 2025 年,東南亞摩托車市場的收入預計將攀升至 329.4 億美元,并且在 2025 - 2029 年間,還將以 2.85% 的年增長率持續擴張,市場前景十分廣闊。一方面,東南亞地區城市化進程不斷加速,可軌道交通建設卻相對滯后,道路擁堵問題日益嚴重,在這種情況下,摩托車憑借其靈活性與便捷性,成為了眾多居民日常通勤的首選交通工具。另一方面,隨著人們環保意識的逐步增強,以及各國政府對環保出行的大力倡導,電動摩托車的市場需求也在與日俱增,為整個摩托車行業注入了新的活力。

柬埔寨,作為東南亞的重要一員,在這波行業發展浪潮中,展現出了獨特的優勢與潛力。目前,柬埔寨已經有部分摩托車組裝項目順利進入運營階段,政府更是積極作為,出臺了多項極具吸引力的激勵政策,全力支持制造業發展。對于豐隆雅馬哈擬設立的組裝廠,謝無敵秘書長表達了熱烈歡迎,他指出,這不僅能夠進一步完善本地供應鏈體系,還將極大地推動當地就業增長,促進先進技術的轉移,為柬埔寨的經濟發展注入新動能。
在此次會談中,謝無敵秘書長還向代表團著重推介了柬埔寨在農工一體化、電子電器零部件制造、家具加工等重點領域的投資潛力。柬埔寨地處中南半島,地理位置優越,毗鄰泰國、越南等周邊大市場,交通極為便利,有利于企業構建完善的產業鏈和供應鏈。同時,柬埔寨擁有豐富且相對廉價的勞動力資源,人口結構年輕,勞動力素質也在不斷提升。再加上當地市場消費能力持續增強,以及區域市場的廣闊輻射范圍,都為企業的長期發展提供了堅實支撐。

對于摩托車相關產業鏈上的企業而言,這無疑是一個不可多得的發展機遇。若能抱團進入柬埔寨建廠,將在諸多方面實現成本的有效節約。從原材料采購來看,集中采購能夠增強議價能力,降低采購成本;在物流運輸方面,產業集聚可以優化物流配送網絡,減少運輸損耗與成本;而在人力資源培訓、技術研發共享等方面,抱團發展也能實現資源的高效利用,提升整體產業競爭力。
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