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哈雷“跑路”表明保護主義正在傷害“美國制造”

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-07-06  來源:中國經濟網-《經濟日報》  瀏覽次數:1434

在哈雷—戴維森準備將部分產能轉移至海外后,美國總統特朗普7月3日表示,美國政府將著手準備讓其他摩托車企業進入美國市場,并稱“美國是做生意最好的地方”。但是,特朗普沒有透露政府正在采取什么樣的具體措施。

作為有著117年歷史的“百年老店”,特朗普眼中“真正的美國象征”和“美國制造”的代表,哈雷“跑路”事件清晰地表明,特朗普政府奉行的“美國優先”保護主義政策不僅無法為美國制造業提供“保護”,反而正在傷害美國制造業,逼走美國制造業企業。

對于沒有贏家的貿易戰來說,哈雷“離家出走”的故事或許只是個開始。美國最大的鐵釘制造商中洲鐵釘近日也表示,如果特朗普政府不能免除鋼鐵關稅,該公司“可能不得不停工或遷往墨西哥”。同樣由于鋼鐵關稅,該公司從位于墨西哥的母公司進口原料必須支付高額的進口關稅,使其生產成本飆升,致使釘子價格水漲船高,公司銷售額短期內蒙受腰斬,并解雇了超過10%的員工。中洲公司的問題還波及到其業務關聯企業。例如,一家名為SEMO的包裝公司,就因此被迫裁員。

特朗普奉行貿易保護主義,對美國企業生產所需進口原料加征關稅,導致生產成本暴漲,產品在國內市場失去競爭力。同時,貿易伙伴采取的報復措施,大幅抬高了美國產品在國際市場的售價,其競爭力在海外市場也大打折扣。美國政府的保護主義,不僅沒能“保護”美國企業,反而打亂了美國企業的日常經營節奏,搞砸了企業的經營秩序,嚴重惡化了企業的營商環境,讓企業叫苦連天。務實的企業要活命,只能“逃亡”自保。逃離美國,到國外建廠,正成為“哈雷”們的選擇。

特朗普奉行美國優先的保護主義政策,原以為能“呵護”美國本土制造業品牌。實際情況卻是在傷害“美國制造”,迫使美國企業“跑路”,向海外轉移生產線,國內產業工人因此痛失飯碗。歐洲有媒體指出,哈雷事件是對特朗普“石器時代保護主義”的警示。特朗普政府單方面挑起貿易戰,搬起石頭砸了自己的腳,實在損人不利己。

上世紀30年代,美國政府實施《斯姆特—霍利關稅法》發起貿易戰,導致貿易狀況嚴重惡化,美國的進出口額驟降超過60%,失業率飆升4倍,經濟陷入衰退,教訓極為慘痛。如今,美國政府如果一意孤行,在保護主義的道路上越走越遠,那么“哈雷事件”將不僅演變為大面積的“哈雷現象”,而且還將引發嚴重的經濟和社會問題。

 
 
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