10.杜卡迪Monster797
來(lái)自于稍加調(diào)教的 Scrambler 發(fā)動(dòng)機(jī),目的是為了降低入門(mén)門(mén)檻,讓更多的摩迷享受到“杜卡迪”機(jī)車(chē)帶來(lái)的的騎乘樂(lè)趣。這也是目前 Monster 系列中最低排量的運(yùn)動(dòng)型街車(chē)了。
9.Kawasaki Z900
“川崎”Z 系列又增添新的家族成員;準(zhǔn)公升級(jí) Kawasaki Z900 赫然出世。移植于調(diào)教后的 Z1000 發(fā)動(dòng)機(jī),相比 Z800 動(dòng)力更強(qiáng),車(chē)重更輕!然而,如此密度的布局 Z800、Z900、Z1000,能否獲得市場(chǎng)和摩迷的認(rèn)可,我們拭目以待!
8. Mini Adventure Quartet
2016年輕型拉力車(chē)仿佛集中爆發(fā),引燃了世界性的一波熱潮。長(zhǎng)期在都市生活的人們渴望尋求更廣闊、更放松、更自然的撒野渠道,而探險(xiǎn)拉力車(chē)則某種程度上極大地滿足了眾多探險(xiǎn)者的心理需求!
Honda CRF250L Rally
Kawasaki Versys-X 300
KTM 390 Adventure
Suzuki V-Strom DL250
7.KTM 1290 Super Adventure R
碩大、強(qiáng)勁、舒適、隨時(shí)準(zhǔn)備征服世界的兩輪座駕,承襲于全能的 1290 Super Duke R 發(fā)動(dòng)機(jī),將超級(jí)探險(xiǎn)進(jìn)行到底,天塹變通途!此款替代了原有的 1190 Adventure R 車(chē)型,更加突出 Off-Road 越野性能。同時(shí)即將上市的還有 Adventure S 和 Adventure T 版本。
6. Yamaha YZF-R6
中量級(jí)街車(chē)/跑車(chē)一直以來(lái)都是兵家必爭(zhēng)的重中之重,而停滯了多年尚未改款的 YZF-R6 終于在眾目睽睽之下亮相,雖改款幅度有限,但多處承襲了 R1 的犀利造型,在避震和電控方面得到了全面提升,使得旗下中量級(jí)車(chē)款再一次煥發(fā)青春!
5. BMW R nine T Racer/Pure
經(jīng)典的復(fù)古元素在摩托車(chē)上顯得淋漓盡致,“寶馬”當(dāng)然也不會(huì)放棄爭(zhēng)奪該領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。再次推出 R nine T 相同平臺(tái)的兩款變異車(chē)型;經(jīng)典加傳統(tǒng)、復(fù)古加現(xiàn)代!Pure 版凸顯上世紀(jì) Old-School 風(fēng)格,而 Racer 版則偏重于運(yùn)動(dòng)型操控!
4. Triumph Street Scrambler
隨著 Srambler 熱潮席卷全球,“凱旋”繼續(xù)推出其現(xiàn)代復(fù)古系列中的提升版;Street Scrambler,也是基于Street Twin 同平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)并少許偏重 Off-Road 性能的又一個(gè)新的版本。
3. Ducati Supersport 939
研發(fā)價(jià)格適中,高運(yùn)動(dòng)性能,更加大眾化的機(jī)車(chē)一直都是“杜卡迪”所一貫追求的。歷史上曾經(jīng)擁有過(guò)耀眼輝煌,但銷(xiāo)聲匿跡達(dá)十年之久。如今,Dacati Supersport/Supersport S 再次強(qiáng)悍重歸世界舞臺(tái),誘人的入門(mén)階梯,更爽的騎乘感受,及舒適的騎姿和先進(jìn)的電控配置受到世人矚目!
2. Honda CBR1000RR
經(jīng)過(guò)八年苦熬并揭開(kāi)神秘面紗的Honda CBR1000RR 新版火刃堪稱(chēng) CBR/Fireblade 家族史上最強(qiáng)的升級(jí)換代,也即將跨入200匹馬力的門(mén)檻。車(chē)身減重、動(dòng)力提升、達(dá)到歐四排放、1:1馬力/車(chē)重比等,基本達(dá)到了“本田”所一直追求的“人車(chē)合一的全面操控”設(shè)計(jì)理念!
1.Suzuki GSX-R1000
在競(jìng)爭(zhēng)無(wú)比激烈的當(dāng)今,“鈴木”終于竭盡全力推出換代型公升級(jí)跑車(chē) - GSX-R1000 和 GSX-R1000R,不僅追趕上了久違了的時(shí)代潮流,也重新在神奇的200匹馬力極限殿堂站穩(wěn)腳跟,此乃得到大批摩迷的期盼,同時(shí)也賺足了摩界的眼球!