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230匹阿普利亞RSV4 MISANO將進入中國

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-03-31  來源: 騎士網  作者:佚名  瀏覽次數:465
核心提示:據消息稱,完全不遵守默認規矩的阿普利亞230匹馬力的準WSBK賽車RSV4 R-FW MISANO版本將于6月份左右進入中國市場,定價喜人!
   據消息稱,完全不遵守默認規矩的阿普利亞230匹馬力的準WSBK賽車RSV4  R-FW MISANO版本將于6月份左右進入中國市場,定價喜人!

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  APRILIA的賽車部總監Romano Albesiano,在意大利米蘭車展上公布五款“Factory Works廠車”規格的車輛,簡單來說只要騎士有錢,就可以把WSBK規格的RSV4帶回家。
APRILIA眨眼間已重返WSBK(世界超級電自行車賽)五年,庇亞基(MAX BIAGGI)及沙利文(Sylvain Guintoli)憑著APRILIA RSV4戰車,為車廠奪得3屆世界冠軍。事實上,WSBK的原意之一是讓車隊透過比賽收集數據,不斷改良戰車的性能,最終回饋至市販車上。雖然如此,考慮到制造成本,車廠是不可能為大量生產的市販SUPERBIKE,逐一進行超精細的調校,因此廠車與市販車還有巨大差別,即使參加STK(STANDARD原裝組)比賽的廠車較接近原裝車規格,但由于引擎用上最精準的部件組裝及進行了精準調校,各方面的性能是原裝車不能媲美。
為了取得佳績,每間車廠都會設立賽車部門,專職研發最新賽車技術。多年來,車廠鮮有將大量賽車技術下放至平民伯姓,或許這次APRILIA的做法打破了慣例,可讓使用APRILIA RSV4參賽的騎士解決調校的上煩惱。
根據APRILIA的賽車部總監Romano Albesiano透露,這是讓騎士擁有真正賽道戰車的珍貴機會,APRILIA利用獲得WSBK及STK(世界原裝車組)世界冠軍的技術,溶入使用APRILIA戰車騎士的戰車內。
根據APRILIA提供的資料,共有五款不同改裝規格的戰車供選擇,當中最高規格是Aprilia RSV4 R-FW “MISANO”,這是最接近真正WSBK規格的戰車,以曲軸量度可輸出230hp馬力。至于五款不同規格戰車的價錢有待廠方公布。另外,購買車輛的騎士可享用車廠提供的調校課程,費用包括在車價內。
●APRILIA參加WSBK的RSV4 RR廠車,車手L.HASLAM及J.TORRES分別為APRILIA取得2015 WSBK第四及第五名。

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  ●2016 APRILIA RSV4 R-FW MISANO,雖然外型與市販版十分接近,但經過精心調校的引擎及最高規格的裝備是精華所在。

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  ●市販限量版APRILIA RSV4 RF也有201hp馬力。

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  ●原裝車的離合器外殼。

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  ●賽道版2016 APRILIA RSV4 R-FW MISANO的離合器外殼。

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  ●全碳纖包圍是基本裝備。

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