新國標，又是新國標，關于新國標的話題就沒停過！

電摩（電動摩托車）正式劃入機動車范疇，根據摩托車的要求和管理規定，生產資質、3C認證、工信部目錄、合格證、營業執照、駕駛證、行駛證、交強險等八項條件必須具備，缺一不可。

近期，央視《焦點訪談》提到了機動車管理和處罰制度，也再一次把電摩推到了風口浪尖。

未經國家機動車產品主管部門許可生產、銷售機動車的，將沒收違法的機動車產品和配件生產、銷售，處以罰款；

由工商部門吊銷營業執照，予以查封。

對于廠家，首先必須具備電動摩托車的生產資質，上市的每一款產品都必須通過3C認證，然后送樣檢測，并進入工業和信息化部目錄，經過公告后方可進行經銷商門店銷售。

對于經銷商，要有營業執照，經營范圍包括“電動摩托車銷售與維修”，檢查每一輛電動車的出廠合格證。

對于消費者，購車后要辦理車牌、駕駛證，繳納交通強制保險。駕駛者必須持有兩輪電動摩托車駕駛證才能上路。

全國很多城市都已經開始對電摩銷售進行整頓。

北京，7月份開始全面清理違規電動車違者吊銷營業執照！

山東泰安對違反規定的經銷商，由工商部門(市場監管)等依法實施處罰，情節嚴重的吊銷營業執照。

2020年開始，大量超標車退出市場，換新的市場機遇已經來臨，目前2-3億的保有量中，至少2億臺超標車需要淘汰。

這個巨大的市場需求讓2020年的電動車市場將出現歷史銷量之最！你準備好了嗎？