攤開(kāi)2019年產(chǎn)業(yè)發(fā)展畫卷，新國(guó)標(biāo)和電摩標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與落地，對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響，無(wú)疑是深遠(yuǎn)的。他不僅開(kāi)啟了一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)時(shí)代，更宣告一個(gè)無(wú)序自律的行業(yè)歷史的終結(jié)。

 

從4月15日全面執(zhí)行開(kāi)始，截止目前，已經(jīng)整整8個(gè)月。8個(gè)月來(lái)，在新國(guó)標(biāo)影響下，在分類生產(chǎn)、分類管理和分類銷售的原則下，整個(gè)產(chǎn)業(yè)在品牌、渠道、產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)等一系列方面，發(fā)生了翻天腹地的變化。

作為產(chǎn)業(yè)一份子的你，在這幾近一年的時(shí)間里，肯定感受頗深。

 

那么，歷經(jīng)將近一年的時(shí)間，發(fā)酵、覆蓋和執(zhí)行，新國(guó)標(biāo)、3C認(rèn)證、電摩標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)生的影響到底有多大？

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自今年新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，借助于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的落地執(zhí)行，全國(guó)各地開(kāi)啟了對(duì)電動(dòng)車從政策上的規(guī)范與管理，終端檢查、進(jìn)駐工廠、電動(dòng)車上牌等等。

而在這一場(chǎng)席卷全國(guó)的產(chǎn)業(yè)規(guī)范行動(dòng)中，那些多年來(lái)，隨心所欲發(fā)展，并自由慣了的品牌和終端，有著巨大影響。

 

這些影響有好有壞，主要體現(xiàn)在以下幾大方面：

終端經(jīng)銷商更換和消失速度加速

在新國(guó)標(biāo)影響下，全國(guó)50%的經(jīng)銷商加速逃離或被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手給吞噬，而這些經(jīng)銷商中，多為地區(qū)性品牌或是雜牌，而這其中，杭州更甚有80%左右的區(qū)域品牌經(jīng)銷商和雜牌消失；

產(chǎn)業(yè)洗牌加速，一大批中小以及雜牌正在消失

由于電摩資質(zhì)、3C認(rèn)證等相應(yīng)政策的落地，一些沒(méi)有能力取得電摩資質(zhì)，而又沒(méi)法在新國(guó)標(biāo)等產(chǎn)品產(chǎn)品上與大品牌競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，正在加速消亡，其中，60%雜牌和小品牌正在消失，大概在100多家；

 

市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開(kāi)始發(fā)生變化

早期受產(chǎn)品性能影響，市場(chǎng)消費(fèi)者更多購(gòu)買的是電摩類的豪華款，而這一產(chǎn)品和一般性的簡(jiǎn)易款，在新國(guó)標(biāo)執(zhí)行之前，是7:3，甚至有些地方能達(dá)到8:2。然而，在政策的推行下，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，如今電摩和新國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品比例，正向6:4,5:5等數(shù)值逼近，極大的改變了目前產(chǎn)品使用格局；

電摩、新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品認(rèn)證數(shù)量龐大，未來(lái)還將增加

3C認(rèn)證、電摩資質(zhì)等一系列政策的落地，使得今年新國(guó)標(biāo)3C認(rèn)證產(chǎn)品以及電摩目錄產(chǎn)品暴增，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年全行業(yè)3C認(rèn)證國(guó)標(biāo)新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品大概在2000款左右，電摩和電輕摩也大致在2000款，未來(lái)還將進(jìn)一步增加；

 

不可思議的助推總體銷量進(jìn)一步提升

受政策影響，今年產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品牌格局、市場(chǎng)信心等諸多變化之下，在全行業(yè)人的努力下，2019年電動(dòng)車整體銷量在達(dá)到或超過(guò)4000萬(wàn)輛，這一數(shù)據(jù)超乎預(yù)期，但與工信部給出的相應(yīng)數(shù)據(jù)比較吻合；

電動(dòng)自行車銷售數(shù)量大增

據(jù)政府官方數(shù)據(jù)透露，在新國(guó)標(biāo)政策影響下，地方政府的落實(shí)與推動(dòng)下，前三季度，中國(guó)電動(dòng)自行車銷量，同比增長(zhǎng)20.15%；

 

新國(guó)標(biāo)的實(shí)施是一個(gè)舊時(shí)代的終結(jié)，更是一個(gè)新時(shí)期的開(kāi)始。2019年整個(gè)產(chǎn)業(yè)在新國(guó)標(biāo)的發(fā)酵與作用下，其產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

然而，眾所周知，2019年，只是新國(guó)標(biāo)試行的開(kāi)始，2020年才是新國(guó)標(biāo)真正的元年，所以，面對(duì)更加激烈的來(lái)年，行業(yè)同仁們，請(qǐng)做好準(zhǔn)備！