在這個(gè)世界上最大的摩托車市場(chǎng)當(dāng)中，可能不是人人都很會(huì)騎摩托車，或許有些人因?yàn)橄忍斓钠胶獠缓枚艞壍哪ν熊囘@個(gè)好用的幾通工具，因此自動(dòng)平衡摩托車就此誕生，你只需要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)油門跟剎車，其他的事情交給摩托車本身就好。

這群來自孟買印度科技學(xué)院的學(xué)生們，創(chuàng)立的一家Liger Mobility新創(chuàng)公司，他們?cè)谶^去的幾年一直在研究著自動(dòng)平衡的電動(dòng)摩托車原型，這輛車就像是50cc左右的大小，外觀上也跟一般的踏板摩托車沒有相差太多，但這輛車不僅僅是由電力當(dāng)作驅(qū)動(dòng)能源而已，同時(shí)他也可以不依靠騎士就有著兩輪站立的能力。

而且這次展示的視頻看來，這輛車非常穩(wěn)定地站著，就算后方的乘客要上車也不是太大的問題，而且該公司定調(diào)這個(gè)產(chǎn)品為“智能化二輪車”，意味著這輛摩托車可能將與手機(jī)做出結(jié)合，利用手機(jī)來操作想要執(zhí)行的車輛模式，但目前還沒有任何的量產(chǎn)消息，雖然還只是一輛概念車，卻已經(jīng)讓不少人相當(dāng)期待。

目前關(guān)于這個(gè)產(chǎn)品的售價(jià)以及正式發(fā)布時(shí)間還沒有個(gè)確定的答案，但相信要在印度市場(chǎng)推動(dòng)的話應(yīng)該不會(huì)有太過驚人的售價(jià)，而關(guān)于這輛車所應(yīng)用的技術(shù)也沒有做出更詳細(xì)的說明，對(duì)于該車輛騎乘的做大續(xù)航里程會(huì)有多少影響我們也不知道，但肯定的是自動(dòng)平衡將會(huì)用掉某些電能，或許車輛會(huì)設(shè)定在低速時(shí)才開啟自動(dòng)平衡也說不定，但這一切都要等到產(chǎn)品量產(chǎn)之后才知道了。