這幾年印度的摩托車市場(chǎng)可謂是全球第一，各大品牌的入駐讓印度摩托車市場(chǎng)一片大好，電摩行業(yè)也由此獲得了前所未有的發(fā)展速度，在我們還以為中國(guó)電動(dòng)車世界第一的時(shí)候，印度已經(jīng)在緊趕慢趕當(dāng)中拉近了差距。在米蘭車展上，印度電摩Ultraviolette發(fā)布了一款性能電摩F99，性能方面的數(shù)據(jù)頗有看點(diǎn)。

 

Ultraviolette此前發(fā)布的F77是街車型號(hào)，而這款F99則是類似仿賽的造型，而且廠家表示這臺(tái)車并不是賽車或者說(shuō)概念車，而是會(huì)在明年投入生產(chǎn)的車型，并計(jì)劃于2025年在全球上市，目前這臺(tái)車也是印度最快的電摩型號(hào)。

 

Ultraviolette F99 Factory具有400V電池架構(gòu)，可產(chǎn)生121匹馬力，能夠在3秒內(nèi)從零加速到100km/h，最高時(shí)速為265km/h，車重僅為178公斤，之所以這么輕是因?yàn)檐嚿聿捎昧舜罅康奶祭w維、航空級(jí)鋁材等昂貴材料。而另一個(gè)版本F99 Auto Expo性能稍弱一些，最高時(shí)速僅有200km/h，最大馬力也只有65匹。

 

 

Ultraviolette表示F99是基于超音速戰(zhàn)斗機(jī)尖端的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)，而設(shè)計(jì)的空力外觀，空氣動(dòng)力阻力系數(shù)值僅為0.45。當(dāng)F99達(dá)到265公里/小時(shí)的最高時(shí)速時(shí)，它會(huì)形成高速空氣分子墻，從而顯著減少阻力。而兩個(gè)前罩管道有效地為電機(jī)提供新鮮空氣，電機(jī)使用葉片來(lái)壓縮和釋放空氣，從而進(jìn)一步提高空氣動(dòng)力效率。F99還配備了Air-Blade（電動(dòng)定風(fēng)翼），通過(guò)在側(cè)整流罩內(nèi)安裝電子元件，在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整定風(fēng)翼傾斜角度，提供更多的下壓力，以此來(lái)幫助摩托車發(fā)揮最佳性能。

 

雖然這臺(tái)并沒(méi)有公布具體的參配消息，但是從外觀上不難發(fā)現(xiàn)配備了一些頂級(jí)規(guī)格的組件，前后的Ohlins減震以及Brembo單體式卡鉗。自從世界各大摩托車品牌紛紛在印度建廠之后，資本的涌入讓印度兩輪行業(yè)迎來(lái)了飛速發(fā)展，這款新的電摩也讓全世界看到了印度品牌逐漸成長(zhǎng)的實(shí)力，或許在不遠(yuǎn)的將來(lái)，印度的電摩會(huì)追平甚至超過(guò)國(guó)內(nèi)品牌。