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本田正式公布CB-F概念摩托 CB998F復(fù)活并非空穴來風(fēng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-28  來源:淘鋪萬說車  瀏覽次數(shù):1650
核心提示:本田摩托3月27日在線車展,首次在網(wǎng)上公開了 CB-F Concept,該概念車原定于在今年的大阪/東京摩托車展上展出,因?yàn)樾鹿谝咔榈挠?/div>
 

本田摩托3月27日在線車展,首次在網(wǎng)上公開了“ CB-F Concept”,該概念車原定于在今年的大阪/東京摩托車展上展出,因?yàn)樾鹿谝咔榈挠绊憙蓤鲕囌咕讶∠?/p>

此概念車并不是處于完全完成的狀態(tài),前面的大燈是虛擬的,沒有安裝轉(zhuǎn)向燈等后視鏡燈部件,如果安裝了轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,牌照支架和后擋泥板,外觀也將會(huì)有所改變。

基于2019年CB品牌成立60周年的里程碑,CB-F概念車再次致敬了CB系列的光輝歷史,在CB系列的歷史中,很多經(jīng)典型號(hào)人留下了深刻的印象,尤其是對(duì)于在上世紀(jì)下旬的騎手來說更是充滿了回憶。

 

CB-F概念車顯而易見是借鑒了1982 CB750F改裝賽車,當(dāng)時(shí)由弗雷迪·斯賓塞(Freddie Spencer)駕駛贏得了代托納100英里大獎(jiǎng),而這種顏色只出現(xiàn)在出口版本中。

本田CB750F賽車在比賽中發(fā)揮了積極作用,當(dāng)時(shí)所搭載的1023cc四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力達(dá)到了150-160ps / 12000rpm。

而此次展出的CB-F概念車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是,取自CB1000R上的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),包括骨架框架和單搖臂,外觀則是來自CB750F。

之前有日本媒體表示,本田將要復(fù)活CB998F,當(dāng)時(shí)所采用的封圖和今天展出的CB-F概念車高度相似,而且大燈轉(zhuǎn)向燈等部件均為缺席,目前尚未知曉此次公開CB-F概念車的真實(shí)目的,但可以確定的是本田將會(huì)以此推出新的CB系列車型,CB998F的可能性還是非常大的。

 
 
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