3月底，重慶南彭公路保稅物流中心（B型）內(nèi)，一輛輛滿載“重慶造”摩托車、汽摩配件等貨物的西部陸海新通道跨境公路班車，經(jīng)重慶海關(guān)所屬兩江海關(guān)高效驗(yàn)放后，啟程駛向越南、老撾等東盟國家。

此次搭乘跨境公路班車出口的摩托車，大多產(chǎn)自重慶宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下的宗申機(jī)車工業(yè)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“宗申機(jī)車”）。該公司主要從事燃油摩托車、電動(dòng)摩托車的整機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)，是重慶市專精特新企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)。

“今年前兩月，我們公司出口摩托車近8萬輛、出口額超過5000萬美元，同比分別增長了25%、36%，出口態(tài)勢(shì)良好。”宗申機(jī)車國際部經(jīng)理周春表示，目前公司的摩托車產(chǎn)品銷往全球110多個(gè)國家和地區(qū)，今年將在穩(wěn)定東盟非洲等傳統(tǒng)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深耕墨西哥、哥倫比亞等拉美市場(chǎng)，發(fā)展歐洲中高端市場(chǎng)。今年的出口額目標(biāo)為4億美元，同比增長30%以上。

位于巴南區(qū)的重慶宗申機(jī)車工業(yè)制造有限公司，高端摩托車生產(chǎn)數(shù)字化車間的一顯示屏顯示著車間生產(chǎn)信息。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

重慶是我國主要的摩托車生產(chǎn)基地之一。近年來，西部陸海新通道快速發(fā)展。在此背景下，重慶針對(duì)摩托車制造企業(yè)的出口需求，出臺(tái)了一系列舉措。

比如，重慶海關(guān)所屬兩江海關(guān)推出“一企一策”定制服務(wù)，優(yōu)化“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)機(jī)制，幫助企業(yè)解決出口目的地準(zhǔn)入、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等困難。同時(shí)，加強(qiáng)AEO企業(yè)培育，支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)享受國際通關(guān)互認(rèn)便利。例如，通過“集團(tuán)式”培育，宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下的宗申機(jī)車、通用動(dòng)力等4家企業(yè)成功獲評(píng)AEO資質(zhì)，企業(yè)的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，重慶海關(guān)將聚焦服務(wù)“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式，提高服務(wù)效能，支持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)用好西部陸海新通道等出境出海大通道，推動(dòng)更多“重慶造”產(chǎn)品“揚(yáng)帆出海”。