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“國家隊”親自下場造機車?環境科學研究院申報摩托車外觀專利?

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-01-07  來源:今日頭條  作者:TOP1摩托  瀏覽次數:519
核心提示:中國的摩托車市場如何,想必經過這兩年內卷之后,稍微懂點行情的都知道,市場的勢頭在走下坡路,明顯沒有前幾年那般蒸蒸日上了,
中國的摩托車市場如何,想必經過這兩年內卷之后,稍微懂點行情的都知道,市場的勢頭在走下坡路,明顯沒有前幾年那般蒸蒸日上了,但是也不至于完全沒有復蘇的可能,整個中國摩托車市場的體量還是很大的,不過也不至于吸引國家隊下場吧!

 

最新的專利公告顯示,中國環境科學研究院,竟然申報了一份摩托車的外觀設計專利,研究環境的改研究摩托車了?率屬于生態環境部的中國環境科學研究院,是正兒八經的國家隊,這個跨度是不是有點大了,環境科學和摩托車多少有點不搭噶,突然來這么一出不知道意味著什么,難不成真要下場造車。

 

中國環境科學研究院申報的這臺車,很明顯是一款大尺寸的休旅車型,在國內市場這種車型非常冷門,更多的是用于公務車型,所以這臺車會不會是用于公務市場還不清楚。但是單看外觀設計圖的話,這臺車似乎設計上還不是那么成熟,就比如非常普通的方管后搖臂,似乎與這臺車的大氣不太搭,其他地方還算正常。

 

不過從外觀設計上,還真沒有發現這臺車有明顯借鑒的痕跡,除了大面積的側包圍和巨大無比風擋之外,從車身側面還能夠看到鋼管編制的主車架,疑似一體鑄造的副車架,高車把低坐坐墊營造的舒適騎行三角,而前后輪轂就比較草率了,是十分常見的通用設計。

 

從這個角度不難發現,該車還有配備有大尺寸的液晶儀表,從模糊的車把按鍵來看,電動風擋肯定是有的,但除了基本按鍵之外還有其他不少的功能按鍵,而這臺車又是一個單缸車型,從前后車輪的寬度不難判斷排量不會大,所以這些復雜的按鍵,大概率是為公務車定制的專屬功能,所以中國環境科學研究院,是要進軍公務摩托車領域了嗎。

 

對于目前的摩托車市場來說,這個消息并不是什么利好消息,這臺車似乎無意民用摩托車市場,對于那些在公務車市場有份額的品牌來說,還是一個不好的消息,因為又有新的競爭對手出現了。



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