廈門島外區(qū)域未實行禁摩措施，為有效規(guī)范交叉路口摩托車交通秩序、提高通行效率，日前，廈門市大交通辦牽頭，市公安局交警支隊、島外各區(qū)政府配合，結合專業(yè)機構研究成果共同推動設置島外摩托車待行區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，各區(qū)共梳理摸排應建摩托車待行區(qū)紅綠燈路口893處，截至6月28日已施劃633處，剩余260處將于年底前全部完成。
所謂“摩托車待行區(qū)”，是設置在機動車等候線與行人斑馬線間的“兩輪車輛待行區(qū)”，綠燈亮起時可率先通行，由此改善摩托車穿插于汽車車流中或在右轉(zhuǎn)車道等候紅燈的現(xiàn)狀，進而達到預防事故、提高路口通行效率的目的。早在2017年，同安區(qū)就率全市之先，在城區(qū)紅綠燈路口增設摩托車待行區(qū)，目前同安全區(qū)35個主要路口均已設置摩托車待行區(qū)。
今年以來，廈門市公安局交警支隊組織專業(yè)機構開展島外摩托車待行區(qū)專項研究，形成《廈門市島外摩托車待行區(qū)專項研究報告》，已通過專家評審，島外各區(qū)正按照統(tǒng)一標準如火如荼地施劃摩托車待行區(qū)。今年5月底以來，集美區(qū)道安辦組織集美城發(fā)施劃摩托車待行區(qū)，截至6月28日，新完成轄區(qū)149個路口施劃工作。市交通局公路中心翔安公路部門以創(chuàng)建全國文明典范城市為契機，根據(jù)翔安區(qū)道安辦相關要求，截至6月28日新完成94處摩托車待行區(qū)施劃。下一步，市大交通辦將加強督辦，確保已排查未施劃的260處路口年底前全部完成施劃。
