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疫情以下,生活以上——是時候重新審視摩托車的作用了!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-04-24  來源:摩托車  瀏覽次數(shù):28102
核心提示:自新冠肺炎疫情全球大流行以來,生在這個時代的我們有幸見證了太多近現(xiàn)代以來的極其罕見甚至從未出現(xiàn)過的奇跡時刻。當(dāng)?shù)貢r間4月2
自新冠肺炎疫情全球大流行以來,生在這個時代的我們“有幸”見證了太多近現(xiàn)代以來的極其罕見甚至從未出現(xiàn)過的“奇跡”時刻。當(dāng)?shù)貢r間4月20日,紐約原油期貨價格歷史上首次跌至負(fù)值,收于每桶-37.63美元,原來油價還可以“倒貼”,真堪稱是“活久見”了。

一場全球范圍內(nèi)的新冠肺炎疫情,竟在短短3個月時間內(nèi)接連導(dǎo)致全世界封國封城、股市熔斷,世界經(jīng)濟幾乎是瞬間陷入顯著衰退、社會活動停擺,全世界人的生活秩序都陷入混亂之中,而我們的生活也必將受此影響,產(chǎn)生一些或顯著、或微妙的變化……值此“亂局”時刻,誰也不敢說下一個階段將會面臨的是什么。曾經(jīng)的“月光族”變得壓力山大,而保住基本的生活來源、學(xué)會“開源節(jié)流”成為了我們大多數(shù)人的消費共識。

摩托車作為一種交通工具,社會大眾通常對其的認(rèn)識就是“不堵車”,可時至今日,疫情卻讓很多人開始重新審視這種交通工具被時代賦予的更多意義。春暖花開,北京街頭的摩托車相比去年同期又多了,駕校里報名學(xué)摩托車的排隊居然比學(xué)汽車的都長。這兩天看新聞,介紹了一名外賣平臺的騎手每天除了做本職的動畫導(dǎo)演工作外,還騎著摩托車送外賣,月入4萬多元……

粗略地估算一筆經(jīng)濟賬,正常使用的條件下,騎踏板摩托車通勤代步的日常費用僅有汽車的1/3,即使和大城市里平均5元一張的地鐵單程票相比,摩托車的日常使用成本也能做到大體相當(dāng)。有些人可能會說,那我又不用買地鐵,可是我騎摩托就得買車呀。這就要說到另一個問題——開源。其實七八千元一輛的踏板車對于大多數(shù)人來說還是買得起的,可它能給生活帶來的可能卻遠比它的價格要多得多。你以為人一生最貴的成本是金錢嗎?時間,被公平地賦予每一個人,無論出身、無論窮富,而且每一秒過去的時間都不可能再追回,所以它才是我們活著最大的成本。如果一種交通工具,能讓我們每天可支配的時間變得比原來更多,那它的價值,也是無法用金錢來衡量的。

就像那名兼職外賣騎手的動畫導(dǎo)演,他用更多的時間去做了他認(rèn)為有意義的事情,換做其他任何一個人,當(dāng)然也可以用時間來追求夢想、增加自己的價值、豐富自己的生活、陪伴自己愛的人……

疫情無情,但摩托車卻并不是冰冷的機械。

從疫情防控的角度來說,摩托車是一種具備了“最強通風(fēng)系統(tǒng)”的交通工具,在當(dāng)前的狀態(tài)下,“獨處”是給自己和他人帶來足夠的安全感。從家國角度而言,這也是我們這樣千千萬萬的普通人能為國家、為社會做的一件小事。當(dāng)前,國內(nèi)有些城市對摩托車開始解禁了,能騎上摩托車的各位自然是幸福的,暫時還不能騎上的也請耐住性子,做好自己能做的、該做的事情,相信春天終將會到來……

日常通勤代步用途的摩托車,選擇一款踏板車足以滿足大多數(shù)人的需求。踏板車的駕乘體驗舒適、便利,城市代步操控靈活,在國外許許多多大城市的市中心,踏板車也是上班族們首選的通勤工具。但購買時要注意選擇大品牌的產(chǎn)品,畢竟天天陪伴我們通勤,品質(zhì)可靠是最重要的,否則光是修車就夠讓人煩惱了。

作為國內(nèi)市場當(dāng)之無愧的大品牌,豪爵踏板車一向以有口皆碑的品質(zhì)和超高的性價比而暢銷、長銷,其近兩年新打造的ESS發(fā)動機動力平臺在國四時代以舒適、省油、低扭動力強勁為特性,再加上豪爵一如既往堅持的嚴(yán)苛品控,使得該系列的多款產(chǎn)品成為了線上線下購買渠道的爆款——125mL排量的動力應(yīng)對城市通勤完全夠用、振動感微乎其微、油耗相當(dāng)友好、行駛品質(zhì)出眾、不同價位產(chǎn)品皆有選擇空間……做一款配置高的車并不難,但做一款用戶使用貼心、騎行放心的車,你說有多難?

Tips:關(guān)于豪爵ESS發(fā)動機的三大“法寶”

1.低扭強:對比參數(shù)可知,ESS發(fā)動機5000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩10N.m,相比同級合資品牌車型,扭矩最大,且峰值來得更早——此特性尤其適合城市通勤騎行。

2.振噪小:經(jīng)實際對比測試,豪爵ESS發(fā)動機的噪聲和振動感受與日系合資品牌同級車型相比處于同級水平,且遠遠優(yōu)于市場其他同級產(chǎn)品。

3.油耗低:ESS發(fā)動機的油耗在中低轉(zhuǎn)速工況下更低,通過優(yōu)化騎行方式更可以顯著降低油耗,有用戶實際駕駛ESS發(fā)動機車型跑出了1.6L/100km甚至1.4L/100km的成績。

來了解一下豪爵ESS動力平臺產(chǎn)品家族中的精選車型吧——

VH125

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代簡約大氣外觀設(shè)計、汽車級雙層尾燈、搭載超級動力的入門級性能踏板,經(jīng)濟實用之選

USR125

關(guān)鍵詞:“未來戰(zhàn)士”造型的個性外觀設(shè)計、汽車級金屬車漆、LED液晶儀表及尾燈、一流的騎行質(zhì)感,萬元級別踏板的口碑之選

Eagle125

關(guān)鍵詞:個性外觀設(shè)計、鷹喙式前臉、飛翼大燈、外掛式轉(zhuǎn)向燈、個性改裝之選

S-Eagle125

關(guān)鍵詞:運動外觀設(shè)計、鷹眼LED大燈、LED儀表盤、汽車級啞光金屬色、跑山利器,駕駛樂趣之選

M-boy125

關(guān)鍵詞:舒適省油的發(fā)動機、罕有的全LED照明、同級最寬裕的腳踏空間、18L的超大儲物箱、四色變幻儀表盤,時尚實用之選

M-girl125

關(guān)鍵詞:天生萌物外觀設(shè)計、舒適省油、18L的超大儲物箱、罕有的全LED照明、USB充電,文藝青年的美好生活之選

 
 
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