1、曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器就是化油器車上的觸發(fā)器，換了個名稱而已。它的主要作用就是確定點火、噴油的時間和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

2、節(jié)氣門位置傳感器

節(jié)氣門位置傳感器主要作用是檢測發(fā)動機(jī)的工況，如怠速、中負(fù)荷、大負(fù)荷、急加速、急減速等。由全閉時0.6Ⅴ左右至全開時4Ⅴ左右的電信號電壓向ECU反饋節(jié)氣門的開度。ECU根據(jù)反饋的電壓信號來識別發(fā)動機(jī)的負(fù)荷來修正噴油量。

3、進(jìn)氣壓力傳感器

進(jìn)氣壓力傳感器的作用是檢測進(jìn)氣歧管絕對壓力，控制噴油量與點火提前角。電噴車是氣控油的，進(jìn)氣壓力傳感器測量進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對壓力（真空度）的變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號，輸送到電控單元（ECU），作為確定噴油器基本噴油量的依據(jù)。

4、進(jìn)氣溫度傳感器

進(jìn)氣溫度傳氧氣的主要作用是測量進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣體的溫度。空氣溫度不同，密度不同了，溫度越高密度越小，溫度越低空氣密度越大。ECU根據(jù)進(jìn)氣溫度傳感器反饋的電壓信號修正噴有時間。

5、水溫傳感器

水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號輸入ECU，修正噴油量。當(dāng)?shù)蜏貢r增加噴油量，修正點火提前角，低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。影響怠速控制閥；低溫時ECU根據(jù)水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉(zhuǎn)。

6、氧傳感器

氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動機(jī)計算機(jī)，使發(fā)動機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制。ECU根據(jù)氧傳感器反饋的電壓信號修正噴油脈寬。

7、傾倒傳感器

出于安全考慮，在車輛傾斜大于預(yù)先設(shè)定的60度傾角，ECU會發(fā)出指令斷油斷電，發(fā)動機(jī)無法運轉(zhuǎn)，車輸無法啟動。直至把車輛扶正后，重新打開點火開關(guān)，車輛恢復(fù)正常。