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中國摩托車進軍海外市場,年收超10億美元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-28  來源:新生媒介  瀏覽次數(shù):473
核心提示:受到政策和消費者的購買力的影響,在國內(nèi)銷售量不斷下跌,摩托車制造商紛紛把眼光移到海外市場。摩托車行業(yè)的不景氣,導致摩托車
受到政策和消費者的購買力的影響,在國內(nèi)銷售量不斷下跌,摩托車制造商紛紛把眼光移到海外市場。
中國摩托車進軍海外市場,年收超10億美元

 

摩托車行業(yè)的不景氣,導致摩托車品牌向多元化發(fā)展,很多品牌看到了廣闊的海外市場,尤其是東南亞地區(qū)。

出口摩托車方面,隆鑫集團為主要出口企業(yè),去年,隆鑫向海外銷售88萬輛摩托車,金額超過4.5億美元,在數(shù)量和口碑上都位居第一,排在隆鑫集團后面,是大長江旗下的是豪爵摩托車,去年出口摩托車上,銷售超過54萬輛,總金額達到3.3億。

中國摩托車進軍海外市場,年收超10億美元

 

實際上,國內(nèi)摩托車企業(yè)都擁有長遠的打算,很早以前,就預感到國內(nèi)摩托車會順勢萎縮。在1999年,宗申摩托就開展了出口業(yè)務,在全球100多個國家地區(qū),宗申摩托車都有一定的銷售市場。

中國摩托車進軍海外市場,年收超10億美元

 

企業(yè)創(chuàng)立初期,應該做到未雨綢繆,無論是哪個行業(yè),都有飽和的一天,但目光要放長遠,進軍海外市場,無疑是一個正確的選擇,要想做到行業(yè)內(nèi)的頂尖,就需要向海外市場進軍,對于摩托車行業(yè)亦是如此如此,畢竟國內(nèi)的市場還很小,你有什么看法呢?歡迎留言討論。

 
 
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