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我國出口摩托車竟然高達750萬輛?

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-12-07  來源:樟樹金陽  瀏覽次數:3239
 這些年,國內許多大城市都禁摩,所以直接導致國內的摩托銷量一直在下滑。但去年出口摩托車數量竟然有751.09萬輛,小編就很好奇了,數量如此巨大的摩托車,都出口去了哪里了呢?出口的摩托車品牌,咱們國家最著名的隆鑫摩托車出口數量排名第一,數量占了將近10%。新大洲本田則是出口金額排名數一數二的品牌。那么去年我國高達750萬輛的摩托車出口,都被哪些國家進口了?

按照中國摩托車網統計的數據來看,進口咱們國產摩托車數量第一名的是緬甸,緬甸是一個以農業為主的國家,從事農業的人口超過60%,農產品有稻米、小麥、甘蔗等等,根據2016年的經濟數據來看,緬甸的人均GDP為1275美金,大概只有我們現在的六分之一不到。其次是菲律賓、墨西哥、阿根廷等國家,美國進口數量則排在第九位。

 

越南有多少摩托車?這個具體數字沒人能回答,不過根據有關數據顯示,越南各類摩托車保有量超過4500多萬輛,差不多每兩個越南人就擁有一輛,雖然他們的經濟水平不高,但是在街頭看到的大多數都是日系摩托車和美系摩托車,卻極少能夠看到我們的國產摩托車。我國針對進口摩托車的關稅稅率,可以看到,500cc以下的摩托車關稅是45%,500cc-800cc的關稅是40%,800cc以上的關稅是30%。

 

東盟和非洲市場經濟恢復情況較好。同時,摩托車作為這些地區重要的交通工具,需求量大,在當地經濟企穩的形勢下,中小排量摩托車的剛性需求不斷回升,摩托車出口的目標市場在環保、節能、安全方面的要求日趨嚴格。所以,中國摩托車行業必須防止越南摩托車市場銷量悲劇的重演,當我國的摩托車出口都不好做的情況下,真不知道我們中國的摩托車行業該如何存在?

 
 
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