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春暖花開(kāi)騎上摩托“撒野”去,你該試騎的幾款車(chē)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-31  來(lái)源:大陽(yáng)摩托  瀏覽次數(shù):796
     “生活就像一場(chǎng)旅行,不在乎目的地,在乎的是沿途的風(fēng)景和看風(fēng)景的心情。”看那連綿的山,串珠式的平壩,一望無(wú)際的田野.....",每一樣都能滿足我們對(duì)旅行生活的想象。

 不同排量、不同類型的摩托車(chē),有著不同的可玩性,適合自己的,才是最明智的選擇!快,騎上摩托“撒野”去。

DY150-33  運(yùn)動(dòng)街車(chē) 大陽(yáng)天翱



DY150-33大陽(yáng)天翱自上市以來(lái),受到國(guó)內(nèi)摩友的高度關(guān)注,其整車(chē)外形硬朗有力,腰線玲瓏,動(dòng)力單元采用大陽(yáng)二代DBI雙點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)有電噴和化油器兩種系統(tǒng),集雙點(diǎn)火系統(tǒng)和平衡軸機(jī)構(gòu)于一身,能怠速運(yùn)行立煙不倒。有動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、壽命長(zhǎng)、震動(dòng)小等特點(diǎn)。

動(dòng)力輸出比較迅猛,80km/h以下的速度區(qū)間動(dòng)力隨叫隨到。這樣的動(dòng)力配置應(yīng)對(duì)其130kg的整備質(zhì)量完全沒(méi)問(wèn)題.


配合前100/80-17后110/80-17輪轂,前后均配有平衡塊,有助于提升高速穩(wěn)定性,應(yīng)對(duì)爛路時(shí)能輕松很多。 前后避震更偏向于運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,快速過(guò)彎時(shí)能發(fā)揮一定的支撐效果,車(chē)架剛性經(jīng)過(guò)加強(qiáng),在通過(guò)比較惡劣的路況時(shí)車(chē)身不會(huì)有松散的感覺(jué),配合硬朗的避震系統(tǒng),行車(chē)質(zhì)感緊致。

將車(chē)放倒可以看到防護(hù)杠完全將車(chē)身支了起來(lái),車(chē)把都不會(huì)碰到地面,使車(chē)身離地還有很大的空間,意外摔車(chē)時(shí)對(duì)人和車(chē)體都起到了很大的保護(hù)效果。

在整體上來(lái)看,大陽(yáng)天翱確實(shí)是一輛能夠兼具穩(wěn)定度與舒適度的運(yùn)動(dòng)街車(chē),對(duì)于想要一車(chē)包辦上班通勤與駕駛娛樂(lè)的車(chē)主們,DY150-33會(huì)是一項(xiàng)不錯(cuò)的選擇。如果有機(jī)會(huì)的話,試駕一下,一定會(huì)有不錯(cuò)的感受!

DY125T-29 都市踏板 大陽(yáng)街影


初見(jiàn)大陽(yáng)街影DY125T-29,外形漂亮,配色特別。外形尺寸縮減卻仍能保持不錯(cuò)的軸距,可見(jiàn)大陽(yáng)摩托的制造越來(lái)越精悍。前燈的造型則完全自主設(shè)計(jì),V字型的前燈以及兩邊的LED日間行車(chē)燈,令整車(chē)的車(chē)頭造型增色很多。

大陽(yáng)自主開(kāi)發(fā)的VPI四代發(fā)動(dòng)機(jī),有電噴和化油器兩種系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教了曲軸連桿動(dòng)平衡,令整車(chē)震動(dòng)更小。而多項(xiàng)進(jìn)口零部件的選用,更是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的保證,具有動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低、低溫啟動(dòng)性能更好等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

前避震在簡(jiǎn)單騎乘中,表現(xiàn)柔順,尤其單人騎乘時(shí),可以很好的吸收來(lái)自路面的顛簸。前避震后部裝有固定里程線的鐵架,避免行駛中里程線與輪胎和前泥瓦出現(xiàn)磨損。

坡道駐車(chē)開(kāi)關(guān)、防盜電源總開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)觀察鏡的設(shè)置,也是街影的細(xì)節(jié)亮點(diǎn),令用戶可以更輕松的掌握街影的機(jī)油存量及狀況,提高行車(chē)安全性。

如果想享受最純粹的騎行感受,那么大陽(yáng)街影則是不錯(cuò)的選擇。


DY125-56  經(jīng)典太子款



  一眼看去,DY125-56低矮的車(chē)身,上揚(yáng)的前避震角度呈現(xiàn)典型的美式太子車(chē)的風(fēng)格。簡(jiǎn)單的車(chē)頭,中間圓形的鹵素大燈很顯眼,兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈連成一字排開(kāi),配合儀表,干凈利落。大燈外圈做了鍍鉻處理,使大燈看起來(lái)更加流暢整潔。

 經(jīng)典的水滴形油箱就很有美式太子車(chē)的味道了。流線型的一體式高低座椅,舒適度沒(méi)問(wèn)題,整個(gè)駕駛姿勢(shì)更加街車(chē)化,駕駛狀態(tài)看起來(lái)精神干練。

配掛大陽(yáng)二代DBI雙點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī),檔位一如既往的順暢,離合輕巧,油門(mén)反應(yīng)很平順,動(dòng)力輸出柔和。低扭表現(xiàn)較強(qiáng),但不暴躁,它的動(dòng)力輸出是漸進(jìn)增大的類型,放在偏舒適化的太子車(chē)上是很適合的。

   摩托車(chē)讓人們的交通變得方便快捷,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,這些性能強(qiáng)勁的兩輪機(jī)器已不能被定義為單純的交通工具了,在滿足人們?nèi)粘Mㄇ诘耐瑫r(shí),還充當(dāng)休閑玩具的角色。如果你不只滿足于周末開(kāi)著四輪郊游,不妨試試用兩個(gè)輪子去丈量心與夢(mèng)想的距離,來(lái)一場(chǎng)摩旅是最好的釋?xiě)眩?/span>
 
 
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