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2017摩托車在市場回暖,怎么經(jīng)銷商還說缺錢?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-05  來源:中國摩托車網(wǎng)  作者:JIANG  瀏覽次數(shù):1468
       根據(jù)2017的行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,這一年摩托車行業(yè)或?qū)⒔Y(jié)束連續(xù)六年下滑的窘境,開始迎來市場回暖。早在六月份的時(shí)候,摩托車產(chǎn)銷就出現(xiàn)了回暖的跡象,下半年基本維持了由降轉(zhuǎn)升的態(tài)勢。照此來說,今年摩托車經(jīng)銷商的狀況應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于前幾年。但一年的賬目清理完畢,不少摩托車經(jīng)銷商手里還是缺錢!為何產(chǎn)銷回升,經(jīng)銷商還是沒錢呢?

      銷量的增速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上成本的漲速

      摩托車產(chǎn)銷量在回升,但速度卻是緩慢的,然而經(jīng)銷商經(jīng)營成本卻是在大幅度的增長。除了房租、工資等日常開銷在上漲外,年初以來原材料價(jià)格上漲引發(fā)的整個(gè)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本的增加,可以說余震不斷!投入的成本越來越高,回本卻越來越慢,也難怪大家抱怨手頭拮據(jù)!

      看看庫存,每個(gè)人都是土豪!

      摩托車經(jīng)銷商老板每次進(jìn)貨款小說十幾萬,動(dòng)輒幾十萬,有的庫存甚至高達(dá)上百萬。資金一方面被廠家占用,一方面庫存積壓,還有一部分市場拖欠,老板手中的流動(dòng)資金越來越少,很多經(jīng)銷不得不選擇銀行貸款或民間借貸融資,經(jīng)營成本也在加大。

      利潤越來越低!

      國內(nèi)的摩托車始終處在邊緣化的位置,市場競爭的激烈程度只增不減。市場不景氣加上行業(yè)洗牌,不少看不到希望或經(jīng)營不善的摩托車店關(guān)門走人。外有其他行業(yè)發(fā)展帶來的沖擊,內(nèi)有劣質(zhì)雜牌產(chǎn)品擾亂市場秩序,各品牌之間還時(shí)不時(shí)搞個(gè)價(jià)格戰(zhàn),內(nèi)憂外患的局面不改,摩托車經(jīng)銷商的利潤只會(huì)越來越低。

      賣出去的產(chǎn)品成了一本欠賬!

      現(xiàn)在廠家?guī)缀跞渴强畹桨l(fā)貨,不僅不會(huì)給予經(jīng)銷商老板一分錢的欠款,還要壓他們的貨款和返利。可是經(jīng)銷商向下面鋪貨動(dòng)不動(dòng)就要欠款,很多經(jīng)銷商老板市場上欠賬相當(dāng)嚴(yán)重,銷量稍大的,市場欠款都達(dá)到數(shù)十萬甚至上百萬,經(jīng)銷商老板面臨多重壓力。

 
 
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