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莆田城區明年擬試點摩托車專用道

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-01-10  來源:中國摩托車網  瀏覽次數:430
核心提示:為進一步確保城區道路交通安全、暢通,交警部門在打造“前置等候區”的基礎上,計劃于明年施劃一條“摩托車專用道”,并倡導市民靠右行駛,今后或在全市范圍內推廣。
    莆田城區明年擬試點摩托車專用道

莆田城區明年擬試點摩托車專用道莆田城區明年擬試點摩托車專用道

荔城大道設置了摩托車、自行車專用道,明年擬將這類車道分離

       記者從莆田市交警部門獲悉,為進一步確保城區道路交通安全、暢通,交警部門在打造“前置等候區”的基礎上,計劃于明年施劃一條“摩托車專用道”,并倡導市民靠右行駛,今后或在全市范圍內推廣。 


      汽車、摩托車、電動車分道行駛

  目前,交警部門在市區八二一街、荔城大道、東園路等重要路段,推廣了“前置等候區”,讓等紅綠燈的摩托車和私家車分區等候,大大提高了道路通行效率。

  為改善市區主干道交通出行環境,明年,市交警部門計劃在市區部分主干道施劃出一條“摩托車專用道”,將現有的“電動車、摩托車通道”進行分離,并對相關的交通標志線進行改造。

 據交警部門相關人士介紹,之前施劃的“摩托車、電動車通道”,是讓摩托車和電動車同時在一個車道上行駛,但有市民反映,摩托車與電動車同在一個車道上,一旦電動車要左轉過街,后方的摩托車由于車速較快,有可能發生交通事故,存在一定的安全隱患。   為此,設置摩托車專用道的目的,一來在于防止摩托車在汽車中穿行,二來防止摩托車與電動車搶行,三種車輛分道行駛,更利于減少擁堵。交警部門相關人士表示,今后或將逐步在全市范圍內推廣,屆時摩托車如不按道行駛,將會受到處罰。

  打造城區“靠右行駛示范街”

  記者了解到,在劃分了摩托車、電動車專用車道后,摩托車、電動車只能在專用車道內行駛,不得占用其他車道,而其他車輛亦不得占用專用車道,但路上遇到障礙,或者在允許轉彎掉頭的地方,摩托車可與其他車輛互相借道,但必須要主動避讓原車道內的車輛。

  記者了解到,施劃“摩托車專用道”,讓各類車輛能夠按道行駛,主要是為打造“靠右行駛示范街”。各個轄區交警大隊將組成巡邏組和查處組,采取巡邏管控和定點嚴查相結合的方式,將各主次干道上違規停放的車輛強行勸離、及時清理,以保障摩托車和非機動車能靠右行駛,讓摩托車和非機動車做到不搶道、不占道、不亂串。

  在“靠右行駛示范街”整治期間,交警部門對摩托車和非機動車違法駕駛員進行當場處罰、當場糾正、當場教育。同時,讓違法行駛的駕駛員現場簽訂“不再違規”保證書,在現場對摩托車和非機動車進行引導,使廣大駕駛員認識到正確行車的重要性和必要性。

 
 
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