千萬別再說上學(xué)有什么用這樣的話的了，即使上過學(xué)，如果你學(xué)的是文科，我不保證你一定能看得懂。

咳咳，不裝逼了，直入主題。

首先，我們要了解，摩托車是具有“自我轉(zhuǎn)向功能的”，即車體傾斜時(shí)車把自動(dòng)轉(zhuǎn)向傾斜方向，有個(gè)很好的例子就是用側(cè)支架停車時(shí)，車身發(fā)生傾斜，車頭受自我轉(zhuǎn)向功能自動(dòng)轉(zhuǎn)向傾斜的方向。

摩托車在轉(zhuǎn)向過程中，受離心力的作用，車身必須傾斜。離心力是什么東西呢，先看下圖。

就向圖上的小球一樣，做圓周運(yùn)動(dòng)的情況下，如果繩子斷開，小球勢必飛出去，繩子提供的是向心力，而讓小球飛出去的就是離心力。

這其實(shí)就是我們高中物理中的一個(gè)受力問題，因?yàn)槟ν熊囋谵D(zhuǎn)彎過程中就類似于在做不同的大大小小的圓周運(yùn)動(dòng)，如果你還沒有看明白，就記得是為了順利通過彎道而使車體傾斜的好了。

在我們平時(shí)的駕駛過程中，是需要用身體大幅度的左右傾斜來改變摩托車的方向，這就使得我們在駕駛摩托車的時(shí)候并不是處于一個(gè)完全靜止的狀態(tài)，能讓我們真實(shí)的感受到騎摩托車確實(shí)是一種運(yùn)動(dòng)。

它不同于汽車的地方是汽車通過方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)前輪方向來改變車體方向，而摩托車是通過車手是身體使得車體傾斜間接的“使前輪的方向發(fā)生變化”。

所以，我們總說，四輪承載的是肉體，兩輪承載的是靈魂。