汽車、摩托車年檢是市民朋友十分關(guān)心的問(wèn)題，那么負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)是否能夠準(zhǔn)確檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車的各項(xiàng)指標(biāo)呢？日前，市質(zhì)監(jiān)局對(duì)全市31家摩托車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)共38條檢測(cè)線進(jìn)行了比對(duì)試驗(yàn)，目的是檢查全市在用的摩托車檢測(cè)線的檢驗(yàn)?zāi)芰κ欠窈细瘛?/span>
近日，檢測(cè)人員來(lái)到新會(huì)區(qū)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站對(duì)3條摩托車檢測(cè)線進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，檢測(cè)方式是使用同一輛摩托車通過(guò)檢測(cè)線，每條檢測(cè)線檢測(cè)3次，每次檢測(cè)的主要內(nèi)容包括摩托車外觀、制動(dòng)性能、燈光照明等多個(gè)項(xiàng)目。
“通俗來(lái)講，平時(shí)機(jī)動(dòng)車年檢是用檢測(cè)線對(duì)機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)性能指標(biāo)的檢測(cè)，判斷機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)是否通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；而這次比對(duì)則是‘反過(guò)來(lái)’的，我們用同一輛摩托車到每條檢測(cè)線上進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)數(shù)據(jù)收集比對(duì)判斷檢測(cè)線所出具的檢測(cè)數(shù)據(jù)的正確性，從而判斷該檢測(cè)線的檢測(cè)能力是否合格。”市質(zhì)監(jiān)局工作人員表示。
據(jù)介紹，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間比對(duì)試驗(yàn)是評(píng)定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)能力的重要技術(shù)方法之一，是判斷和監(jiān)控檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力的有效手段，能夠督促各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從內(nèi)部提高質(zhì)量控制技術(shù)，同時(shí)也能促進(jìn)各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果的一致性。
摩托車制造產(chǎn)業(yè)是江門支柱產(chǎn)業(yè)之一。記者了解到，為提高江門摩托車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)技術(shù)水平，市質(zhì)監(jiān)局從2011年便組織江門摩托車安檢機(jī)構(gòu)間比對(duì)試驗(yàn)工作。往年比對(duì)數(shù)據(jù)顯示，2012年全市40條檢測(cè)線的比對(duì)結(jié)果滿意率為50%，2014年則上升到72.5%，江門摩托車安全檢測(cè)水平逐年提高。
據(jù)悉，此前市質(zhì)監(jiān)局已對(duì)全市16條汽車檢測(cè)線進(jìn)行了比對(duì)，目前摩托車檢測(cè)線比對(duì)試驗(yàn)仍在進(jìn)行中，結(jié)束后該監(jiān)局將公布比對(duì)結(jié)果。
近日，檢測(cè)人員來(lái)到新會(huì)區(qū)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站對(duì)3條摩托車檢測(cè)線進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，檢測(cè)方式是使用同一輛摩托車通過(guò)檢測(cè)線，每條檢測(cè)線檢測(cè)3次，每次檢測(cè)的主要內(nèi)容包括摩托車外觀、制動(dòng)性能、燈光照明等多個(gè)項(xiàng)目。
“通俗來(lái)講，平時(shí)機(jī)動(dòng)車年檢是用檢測(cè)線對(duì)機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)性能指標(biāo)的檢測(cè)，判斷機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)是否通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；而這次比對(duì)則是‘反過(guò)來(lái)’的，我們用同一輛摩托車到每條檢測(cè)線上進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)數(shù)據(jù)收集比對(duì)判斷檢測(cè)線所出具的檢測(cè)數(shù)據(jù)的正確性，從而判斷該檢測(cè)線的檢測(cè)能力是否合格。”市質(zhì)監(jiān)局工作人員表示。
據(jù)介紹，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間比對(duì)試驗(yàn)是評(píng)定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)能力的重要技術(shù)方法之一，是判斷和監(jiān)控檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力的有效手段，能夠督促各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從內(nèi)部提高質(zhì)量控制技術(shù)，同時(shí)也能促進(jìn)各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果的一致性。
摩托車制造產(chǎn)業(yè)是江門支柱產(chǎn)業(yè)之一。記者了解到，為提高江門摩托車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)技術(shù)水平，市質(zhì)監(jiān)局從2011年便組織江門摩托車安檢機(jī)構(gòu)間比對(duì)試驗(yàn)工作。往年比對(duì)數(shù)據(jù)顯示，2012年全市40條檢測(cè)線的比對(duì)結(jié)果滿意率為50%，2014年則上升到72.5%，江門摩托車安全檢測(cè)水平逐年提高。
據(jù)悉，此前市質(zhì)監(jiān)局已對(duì)全市16條汽車檢測(cè)線進(jìn)行了比對(duì)，目前摩托車檢測(cè)線比對(duì)試驗(yàn)仍在進(jìn)行中，結(jié)束后該監(jiān)局將公布比對(duì)結(jié)果。
