北京市副市長張工介紹，截至2015年底，北京機動車保有量達560余萬輛，排放的污染物是PM2.5的首要來源。為此，北京將優先發展公共交通，實施更加嚴格的車用燃油標準，同時嚴控機動車總量。還將嚴格高排放車監管，2016-2017年，計劃再淘汰老舊機動車40萬輛。

張工表示，雖然北京不斷加大大氣污染防治力度，但污染物排放總量仍超過環境容量，遇極端不利氣象條件，仍會發生空氣重污染。北京將加快修訂完善北京市空氣重污染應急預案，并逐步提高預報的準確性。

據了解，從2016年8月起，由京津冀及周邊地區空氣質量預測預報中心統一提供京津冀每個城市空氣質量3天預報和10天潛勢分析。北京將積極開展大氣污染成因和傳輸規律、空氣質量預測預報等技術研發，提高空氣重污染過程預測預報的準確性，及時準確啟動污染減排措施。機動車保有量是指內燃機車（包含摩托車、汽車、貨車，不包含電動車）在某地區的總量。