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美媒:北京道路上的“隱形戰(zhàn)爭” 摩擦數(shù)量驚人

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-01  來源: 紐約時報  瀏覽次數(shù):416
核心提示:北京的街道不是中國最亂的,但這里的摩擦數(shù)量驚人。如今行駛在最繁忙的道路上仿佛置身《瘋狂的麥克斯》,汽車、摩托車、自行車、電動車、滑板以及靠人多勢眾過路口的行人雜湊在一起。
    美國《紐約時報》5月31日文章,原題:北京的電動車——電子商務(wù)的輪子——在路上面臨強烈抵制剎車、金屬斷裂的聲音尖銳刺耳,一輛載滿快遞包裹的電動三輪車撞上一輛汽車后側(cè)翻了。快遞員從地上爬起,司機沖出車子,指著汽車破碎的前燈大吼。

    這是北京道路上隱形“階級戰(zhàn)爭”的又一場小沖突。越來越多的私家車司機與數(shù)以百萬的騎兩輪或三輪電動車的人發(fā)生矛盾。這種沖突喚起對中國城市不平等現(xiàn)象的強烈情緒,也讓較富裕的車主與需要電動車謀生的藍(lán)領(lǐng)彼此對立。目睹上述事故的快遞員劉曉彥說:“我們就是替罪羊。他們總說,電動車是馬路殺手,但真正的殺手是汽車。”

  由于網(wǎng)購快遞的需求,電動車數(shù)量激增。北京和其他幾個中國城市已限制使用電動車,有些考慮徹底禁止。這些舉措得到有車一族的歡迎。他們對電動車闖紅燈、逆行等行為非常惱火。但電動車車主和業(yè)界人士認(rèn)為,電動車受到不公正的抹黑,問題出在汽車太多。他們講對了一點:在北京,汽車常為所欲為地阻塞自行車道,把人行道當(dāng)停車場。

  北京的街道不是中國最亂的,但這里的摩擦數(shù)量驚人。如今行駛在最繁忙的道路上仿佛置身《瘋狂的麥克斯》,汽車、摩托車、自行車、電動車、滑板以及靠人多勢眾過路口的行人雜湊在一起。

 
 
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