深圳交警昨日在市民中心南廣場舉行鐵騎啟動儀式。

深圳副市長、公安局長劉慶生（左）為深圳交警鐵騎隊授旗。

還在深南、濱河、北環期待與交警鐵騎的邂逅么？隨著昨天140輛新增鐵騎的上路，鐵騎的身影將出現在深圳8個區，覆蓋全市24條主干道。深圳交警借鑒國內外先進的交通管理工作理念和模式，在國內率先將大排量摩托車運用到城市主干道交通管理，同時提供強大的情報信息支撐，實現交警警務模式的轉型升級。昨天早上，深圳交警在市民中心南廣場舉行了第二批鐵騎啟動儀式，自此，深圳鐵騎增加至170輛，計劃到今年7月，這一數字將達到300輛。

深圳交警面對當前嚴峻的交通形勢，在今年3月份推出了鐵騎勤務，開創了國內交警使用大功率摩托車，開展常態配槍巡邏執法的先河。短短1個多月，30名鐵騎隊員在福田區主干道處理各類交通違法1400余宗，明顯提升了主干道的見警率和管事率；處理交通事故、擁堵警情912宗，主動發現率高達56%，鐵騎執勤路段平均接處警時間縮短了一半。據了解，今年7月份鐵騎將增加到300輛，所有轄區交警大隊都將建立鐵騎隊。屆時，鐵騎勤務將覆蓋全市主干道。

深圳市交警局局長徐煒介紹，作為深化“法治通城行動”的一項重要舉措，隨著深圳交警鐵騎隊在全市干道的執勤，深圳的交通管理水平也正逐步與國際化接軌，深圳交警鐵騎隊將成為處置突發事件的一支重要力量。
 

這批警車分別由錢江黃巡600和春風國賓650改裝而成，在此之前，深圳交警曾到浙江分別考察了兩家企業，這兩款產品一時瑜亮，各有擁躉，警察叔叔恐怕也是一時難分軒輊，故而兩家都要，孰長孰短，長時間對比使用， 相信終會見到真章。競爭是創新的動力，對掐讓用戶得到實惠。

140輛鐵騎

昨天正式上路

清晨大雨洗刷后的深圳，晨光熹微，淡淡的藍色在天空逐漸渲染開。昨天早上7點，深圳交警新增的140輛鐵騎在市民中心南廣場集結亮相。他們統一身著熒光綠的制服，酷炫的戰騎在身邊一字排開。

全新戰騎，外觀噴涂醒目的紅黃色，在前擋與邊箱突出“交警鐵騎”的字樣和隊徽。功能更實用，加裝多組高低不同的警燈，采用雙電瓶設計，在熄火的狀態下可以持續亮燈40-50分鐘，大幅降低油耗，提高續航能力。同時，采用防水的行車記錄儀，防銹、防干擾材料的車載對講機。配備國內首款后置滅火器，快速取用，隨時應急。

在昨天的啟動儀式上，副市長、公安局長劉慶生和市公安局、交警局相關領導為深圳交警鐵騎隊授予了9面旗幟，交警鐵騎警務、鐵騎“網格化”巡邏工作正式鋪開。