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為摩托車打造的虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔 可智能導(dǎo)航路線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-08  來源:騰訊數(shù)碼   作者:佚名  瀏覽次數(shù):458
核心提示: 微軟等公司正在開發(fā)或改進(jìn)他們的虛擬現(xiàn)實(shí)工具,不過,這些設(shè)備主要針對(duì)的還是那些靜態(tài)用戶,一家名為DigiLens的公司剛剛推出
 
       微軟等公司正在開發(fā)或改進(jìn)他們的虛擬現(xiàn)實(shí)工具,不過,這些設(shè)備主要針對(duì)的還是那些“靜態(tài)”用戶,一家名為“DigiLens”的公司剛剛推出了一款“運(yùn)動(dòng)版”虛擬現(xiàn)實(shí)工具,摩托車駕駛員可以使用它進(jìn)行路線導(dǎo)航。

       第一眼看去,這款設(shè)備如同是在摩托車頭盔中增加了一個(gè)谷歌眼鏡,只不過鏡片比谷歌眼鏡要大。

       DigiLens設(shè)備依靠磁力將其與頭盔固定在一起,鏡片就在用戶眼前,可以實(shí)時(shí)提供信息更新,比如交通警示、燃料使用情況、速度和引擎功能。外部環(huán)境數(shù)據(jù)將會(huì)顯示在鏡片上,并以360度視角來展示摩托車周圍的交通和路況。

       “這款設(shè)備軟件使用Unity3D 編輯器來編寫,基于高通驍龍芯片和安卓平臺(tái)而打造。”DigiLens 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jonathan Waldern表示。

       除了提供一些運(yùn)行數(shù)據(jù)外,DigiLens HUD還能顯示指定路線轉(zhuǎn)彎指示信號(hào),并能夠提供頭盔前置和后置攝像頭所拍攝的視頻回放,類似于行車記錄儀,這項(xiàng)功能在出現(xiàn)交通事故時(shí)特別有用。這款設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間在6小時(shí)左右。

       跟其他很多汽車領(lǐng)域出現(xiàn)的高科技一樣,有人可能會(huì)擔(dān)心這款設(shè)備是否會(huì)分散駕駛員的注意力。比如,摩托車駕駛員可能會(huì)被眼前鏡片上所展示的信息分散注意力。在美國(guó),司機(jī)是允許在駕車過程中使用移動(dòng)電話的,但是司機(jī)需要將手機(jī)固定在靠近司機(jī)位置。從這個(gè)角度來看,DigiLens目前還是相對(duì)安全的。

       Waldern 表示:“目前還沒有哪項(xiàng)法律禁止像我們這類設(shè)備,但是從顯示屏角度來看,目前有嚴(yán)格的法律規(guī)定要求駕駛員在駕車過程中不能遮擋住他們的視野。因?yàn)檫@款設(shè)備的顯示屏是完全透明的,因此,DigiLens HUD 能夠滿足這項(xiàng)要求。”

       這款智能頭盔將在2017年或以后推出,目前具體的零售價(jià)還未公布。



 
 
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