歐洲最高貴的摩托車(chē)品牌，為何在中國(guó)無(wú)人問(wèn)津？

       有這樣一個(gè)品牌，它將摩托車(chē)產(chǎn)品視為一門(mén)藝術(shù)來(lái)雕琢，在保證優(yōu)益性能的同時(shí)它追求精益求精，眾多歐洲摩友稱(chēng)這個(gè)品牌為摩托車(chē)中的勞斯萊斯。但當(dāng)這個(gè)意大利頂級(jí)摩托車(chē)品牌來(lái)到中國(guó)時(shí)卻淪落到了無(wú)人問(wèn)津的境地，這個(gè)品牌就是MV Agusta（MV 奧古斯塔摩托車(chē)）。

       翻看MV奧古斯塔的官方首頁(yè)，我們可以見(jiàn)到這樣的說(shuō)法-MV Agusta Motorcycle Art（奧古斯塔摩托車(chē)藝術(shù)）。這個(gè)閃耀著歐洲摩托車(chē)精髓的藝術(shù)品級(jí)摩托車(chē)雖然很早就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但它在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量確實(shí)是鳳毛菱角。

       MV Agusta家族中的頂級(jí)車(chē)型是F4系列，F(xiàn)4RR的外形設(shè)計(jì)由“摩托車(chē)設(shè)計(jì)界的達(dá)芬奇”Massimo Tamburini（Bimota創(chuàng)始人，著名設(shè)計(jì)師）完成的，這位天才設(shè)計(jì)師還為杜卡迪摩托車(chē)等世界頂級(jí)摩托車(chē)品牌設(shè)計(jì)過(guò)產(chǎn)品。新款F4RR在繼承MV Agusta家族經(jīng)典元素的同時(shí)，融入了先進(jìn)的性能改動(dòng)。全新設(shè)計(jì)的前臉，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)，四根排氣精致地羅列在車(chē)尾······F4RR是最能代表奧古斯塔Motorcycle Art（摩托車(chē)藝術(shù)品）形象的作品。


       從性能角度講，意大利向來(lái)就不缺乏性能超強(qiáng)的速度機(jī)器。老周曾有幸親身體驗(yàn)過(guò)MV Agusta F4RR的賽道性能。可以說(shuō)F4RR是典型的意大利風(fēng)格超級(jí)摩托車(chē)，神經(jīng)質(zhì)的動(dòng)力釋放，開(kāi)始會(huì)讓人覺(jué)得很難上手，而逐漸能夠駕馭它后，你會(huì)體驗(yàn)到極致操控樂(lè)趣。就好比在城市開(kāi)法拉利，那種頓挫讓人覺(jué)得是負(fù)擔(dān)，而在賽道內(nèi)，每一次加速帶來(lái)的推背感都是一種享受······

       其實(shí)，歐洲頂級(jí)品牌在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量不及高端品牌的現(xiàn)象早已不是新鮮之事。比如在國(guó)內(nèi)認(rèn)LV （Louis Vuitton 路易威登）的人比認(rèn)愛(ài)馬仕（Hermès）的人要多。頂級(jí)品牌的售價(jià)大多昂貴、做工講究極致，而產(chǎn)量也相對(duì)很低。前幾年老周前往意大利MV Agusta工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)，制造F4RR的工人們大多有一顆從容的匠心，他們并不刻意去趕工，裝配線更提不上現(xiàn)代。這些意大利工匠工作一定時(shí)間就要喝杯咖啡休息，我端起奶味濃郁的拿鐵和他們交流，他們用蹩腳的意式英文向我炫耀奧古斯塔輝煌的歷史，說(shuō)自己創(chuàng)作的是摩托車(chē)藝術(shù)品······質(zhì)與量的博弈在MV Agusta團(tuán)隊(duì)里，“質(zhì)”為先，而“量”則次之，他們每年F4RR的產(chǎn)量也就幾千臺(tái)，這個(gè)數(shù)字也許不及日本摩托車(chē)大廠一天的產(chǎn)量。

       幾年前，我與來(lái)自重慶力帆的朋友考察一線城市大貿(mào)摩托車(chē)市場(chǎng)，那時(shí)也就只有大貿(mào)哈雷賣(mài)的還可以，大貿(mào)摩托車(chē)市場(chǎng)空間巨大。后來(lái)得知，力帆拿下了奧古斯塔在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。但是由于種種原因奧古斯塔在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直沒(méi)有打開(kāi)局面······

       如今，國(guó)際一線摩托車(chē)品牌紛紛進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，機(jī)車(chē)皇帝MV Agusta的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越消退。國(guó)際上暢銷(xiāo)的貴族摩托車(chē)品牌，在中國(guó)卻遭遇了市場(chǎng)滑鐵盧。其實(shí)，騎一臺(tái)MV Agusta非常有品味的事情，如果能善用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)技巧，相信MV Agusta在中國(guó)將得以持續(xù)發(fā)展。

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       重點(diǎn)來(lái)了，很多摩友說(shuō)MV Agusta太貴了，如果價(jià)格能下來(lái)，絕對(duì)考慮入手。值得期待的事情終于到來(lái)，據(jù)可靠消息，這幾天在騰訊汽車(chē)電商平臺(tái)，MV Agusta F4RR將進(jìn)行有史以來(lái)最大力度的促銷(xiāo)活動(dòng)，其優(yōu)惠金額超出了筆者預(yù)估（優(yōu)惠幅度高達(dá)一臺(tái)緊湊型轎車(chē)的售價(jià)，具體優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)間及力度請(qǐng)參見(jiàn)騰訊汽車(chē)）。如果你是一個(gè)擁有經(jīng)濟(jì)實(shí)力，對(duì)這個(gè)世界頂級(jí)品牌機(jī)車(chē)期待已久的摩托車(chē)狂熱份子，那么MV Agusta F4RR還是很值得擁有的。騎上這個(gè)車(chē)，也許眾人不會(huì)留意你，但懂得欣賞的專(zhuān)業(yè)人士，絕對(duì)會(huì)刮目相看······