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ICON聯名KAWASAKI ZX-3RR 研發概念賽車

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-08-03  來源:摩力機車  作者:佚名   瀏覽次數:731
核心提示: 由ICON Motorsoprt 手工打造的KAWASAKIZX-3RR 概念賽車,是ICON 與KAWASAKI USA 合作的比賽概念車款。由于賽車一直都是昂貴的
 
       由ICON Motorsoprt 手工打造的KAWASAKIZX-3RR 概念賽車,是ICON 與KAWASAKI USA 合作的比賽概念車款。由于賽車一直都是昂貴的運動,于是ICON 與KAWASAKI 合作,以Ninja 300 為基礎進行修改而成的競賽專用車款。雖然馬力比不上600cc或1000cc 跑車,但是ZX-3RR 同樣能夠提供一樣的樂趣,并吸引到更多人參與摩托車賽事。

       ZX-3RR 使用的競賽用全整流罩,可供車主自己設計彩繪烤漆。而彎道正是小忍者所擅長的地方,搭配上Ohlins 全可調懸吊與馬牌性能胎,提供更高層次的過彎性能。雖然基于成本考慮,車體結構大多延用原廠設計,但ICON 仍然增加一組支撐搖臂以及座高更高、鋼性更強的副車架,除了營造更好的騎士三角外,也讓體型高大的騎士能有良好的騎乘姿勢。最后車上搭配Arrow 的QuasiStinger 排氣管,類似二行程尾管的設計,向當年的二行程廠車致敬。

       使用Ohlins 倒叉,連同制動也一同升級為輻射卡鉗。

       后懸吊也是Ohlins 制品。

       Arrow 的QuasiStinger 排氣管,有著類似二行程尾管的外形設計。

       另一個亮點是,ZX-3RR 使用Android 操作系統的平板計算機做為儀表,不但能顯示一般的速度、轉速、以引擎相關信息外,騎士可透過儀表調整供油、監控單圈成績甚至快速上傳至社群網站分享。

               直接拿平版計算機當儀表,可顯示各種訊息。

       目前ZX-3RR 還只是概念車,但實際販賣機會相當大,可惜由于是以Ninja 300 為基礎,對美國以外的賽車市場來說,除非有新的賽制或舉辦統規賽,ZX-3RR 的市場并不如單缸250 的Moto3 或GP Mono 規格來得有通用性。











 
 
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