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博世EBike系統能把自行車變成電動 2.5萬元起

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-07-27  來源:騰訊數碼   作者:多多  瀏覽次數:594
核心提示: 節能環保應該是近幾年最熱門的話題了,不少環保人士都會選擇少開車、搭乘公共交通工具甚至騎自行車等方式為環境保護出一份力
 
       節能環保應該是近幾年最熱門的話題了,不少環保人士都會選擇少開車、搭乘公共交通工具甚至騎自行車等方式為環境保護出一份力。

       雖然在上述的幾種交通工具選擇中,自行車無疑是最為環保的出行方式。但由于純靠人力,長距離或者是氣溫較高時,騎自行車恐怕就不是最佳選擇。不過日前,博世推出的名為“EBike”自行車動力系統,可以徹底改變騎自行車勢必要大汗淋漓的現狀。

       之所以稱EBike為自行車動力系統,是因為博世推出的并不是整套的電動自行車,而是由電力驅動的、自行車輔助動力系統。這套系統可以輕松安裝在所有的自行車上,從而完成自行車到電動自行車的華麗轉變。

       這套EBike系統一共提供了四個不同的騎行模式,其中包括旅行、競技、加速以及日常四種模式。用體驗者的話來說就是,“EBike系統就像是另一雙腿在幫助你不停的運動,使得自行車不斷前進。”據悉該系統可以為騎行者增加50%-250%的輔助動力,就算是翻山越嶺也完全不在話下。

       雖然博世公司并不是第一家推出此類輔助動力系統的廠商,但相較于各位前輩來說,EBike系統的優勢顯而易見。傳統的電動自行車,整個輔助系統幾乎都集中在后輪,而博世的這套EBike系統則安裝在兩輪之間,平衡性能更佳。

       除了安裝設計方面的優勢之外,這套EBike系統本身的驅動裝置設計也非常先進。可以這么說,EBike系統充滿了各式各樣的傳感器,甚至博世還內置了自己專用的微處理器來追蹤用戶的動作。并且在檢測到用戶踏板的一瞬間,馬達就會自動啟動,騎行十分流暢自然。值得一提的是,整個系統在工作過程中非常安靜,絕對不會讓人感覺到有電機在轉動。

       在整個系統的續航能力上,博世的EBike也表現出了強勁的優勢。這套EBike系統配有容量為400千瓦的充電電池,根據騎行模式的不同,續航里程在64-161公里之間。EBike系統充電也十分方便,只需要一個標準的交流電插座即可為電池進行充電。博世公司表示,充滿整個電池用時僅需3.5小時。

       雖然博世的EBike系統需要定期進行充電,但即便遇到電池沒有電的情況,自行車依舊可以通過人力驅動,并不會造成太大的騎行負擔。

       總的來說,這套EBike系統做工精良、設計貼心并且功能強大,幾乎可以堪稱完美。但高質量勢必代表高價格,EBike系統的起價高達4000美元(約合人民幣25000元),而其頂配版本的售價幾乎可以達到7000美元(約合人民幣43000元)。不得不說,這個價格幾乎可以入手一輛二手汽車或者摩托車了。

       不過也不用太為難過,博世公司表示,未來將會推出一些價格較為低廉的自行車動力系統。




 
 
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