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太原連座的電動車究竟能不能上牌?答案來了

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-04-30  來源:全球電動車網  瀏覽次數:1650
核心提示:太原市自打電動車上牌以來,一直受到關注。特別是越臨近五一,上牌的人越多,以扎堆井噴形容都不為過。今天我們就來看看,“連座自行車”究竟能不能上牌。
 太原市自打電動車上牌以來,一直受到關注。特別是越臨近五一,上牌的人越多,以扎堆井噴形容都不為過。今天我們就來看看,連座自行車究竟能不能上牌。

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張師傅的電動自行車是2009年購買的,現在已經快十年了,但車子的全部參數還是符合太原市的標準,張師傅已經通過太原市電動自行車上牌網上預約,就當張師傅正要去上牌的時候,車管所工作人員告訴張師傅,他的車輛是連坐車輛,也就是說他的車輛不符合上牌的標準,于是不給張師傅上牌。

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張師傅覺得很納悶,并且去年12月份還花了280元換了新電池,眼看今年51日自己的車子就要報廢,多少還是有些舍不得,拿去給商家置換,商家給出的以舊換新的價格太低,才100元。張師傅不能接受,于是找上了記者幫忙處理這個事情。

 

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后來張師傅連同記者一起來到了當地車輛上牌點,通過了解,張師傅的車子完全符合自行車上牌的標準,并且太原市電動車上牌標準中不含座椅的規定,只要符合以下幾個條件即可。

 

1.     車輛兩輪間的軸距不大于1250mm

2.     車輛最大寬度不大于450mm(不含腳踏和轉把)

3.     必須要有腳踏傳動裝置

4.     車輛電機功率不大于400W

5.     車身總重不大于55公斤

 

通過與車管所工作人員的溝通,張師傅的車子重新填寫了上牌申請之后,如愿的完成了上牌,也就是說車子上不上牌跟座椅關系不大。

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太原市上牌需攜帶以下材料:身份證,合格證,車輛發票,填寫太原市電動自行車上牌申請書,如果沒有發票的,可以由車主本人填寫一份車輛合法來源承諾書即可。

 
 
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