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廣州13萬超標電動車將銷毀,每輛補貼30元,網(wǎng)友:補貼太少了!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-26  來源:全球電動車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1973
核心提示:隨著生活水平的大幅提升,現(xiàn)如今我國的汽車保有量是越來越多了,特別是在一線城市。車多了,自然道路也就變得擁擠起來,于是為了緩解道路交通擁擠,也是為了安全,很多地區(qū)的交通部門開始禁止摩托車及超標電動車上路。下面跟隨小編來看一看究竟是什么情況。
      隨著生活水平的大幅提升,現(xiàn)如今我國的汽車保有量是越來越多了,特別是在一線城市。車多了,自然道路也就變得擁擠起來,于是為了緩解道路交通擁擠,也是為了安全,很多地區(qū)的交通部門開始禁止摩托車及超標電動車上路。下面跟隨小編來看一看究竟是什么情況。

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      禁止摩托車及超標電動車上路的目的

      一線城市為了緩解道路交通擁擠和人們的安全而采取的禁止摩托車及超標電動車上路的措施,尤其是在廣州嚴查這些車,并且會集中銷毀。這其中包括了電動車、摩托車以及三輪車,這些車基本上沒有牌照,也沒有證件,而且也不能購買保險,一旦發(fā)生了事故賠償難以得到保障,所以不允許上路行駛。

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      廣州全面啟動查處超標車

      從去年的7月份開始,廣州就已經(jīng)全面啟動查處超標車的整治工作,到目前共查出了將近有13萬輛的不達標車。而這些車目前在逐漸被銷毀,同時不僅會有交警在路面查處,還會有一些比較人性化的整治,比如開通上門辦理摩托車報廢業(yè)務,報廢業(yè)務提供免費上門回收,還會給予車主一定的補助,每報廢車提供30元的補助費用。

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      網(wǎng)友熱議

      事情一經(jīng)傳開,網(wǎng)友們都議論紛紛。有許多網(wǎng)友表示每報廢車提供30元的補助費用,是不是有點太低了。買一輛電動車、摩托車或者三輪車,其中最便宜的就是三輪車了,都不知道是多少個30元。雖然是人性化的整治,但是補助費用也太不人性化了。也有網(wǎng)友表示,禁止摩托車及超標電動車上路這個舉措實在是來得太及時了。平時上路,經(jīng)常被那些電動車、摩托車或者三輪車的行為驚嚇出一身冷汗,隨地停車,還亂闖紅綠燈,給交通帶來很多的困擾,并且對行人欲車主來說都是十分危險的。

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      小編看法

      小編看來,交通部門開始禁止摩托車及超標電動車上路的這一舉措真的是為民辦了實事,扼殺了很多的交通事故發(fā)生的種子。確實是緩解了城市中,交通出行的壓力,只是對于那些車主的補貼好像還是略微的微薄。超標整治即日施行!13萬輛車面臨銷毀,車主:30元補貼不如賣廢鐵。

 
 
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