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新國標電動車中,關于電池的6大標準!你賣的電池符合新國標嗎?

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-04-20  來源:全球電動車網  瀏覽次數:2185
核心提示:3C認證的全稱為“強制性產品認證制度”,自2019年4月15日起,電動自行車產品未獲得CCC認證的,不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
         3C認證的全稱為“強制性產品認證制度”,自2019年4月15日起,電動自行車產品未獲得CCC認證的,不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

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隨著強制3C認證的關注度越來越高,不少企業為引導經銷商和消費者購買他們的電動車,也會宣稱自己的產品“通過3C認證”。但只有“整車+涉及行駛安全的零部件”全部通過3C認證才算真正通過3C認證。

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但是,電動車電池不在3C認證范圍內。

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新國標實施后,按照新國標中對蓄電池的要求,電動自行車蓄電池只需要滿足以下6個條件:

 

①電動自行車的蓄電池最大輸出電壓應當小于或等于48V;

②明確要求電動車整車質量最高不得超過55kg(含電池);

③蓄電池固定在電池組盒內,蓄電池與電池組盒合理匹配,電池組盒與電池組盒安裝位置合理匹配,防止改變電池容量或電壓;

④蓄電池與電池組盒側壁的最大間隙小于或等于30mm,且不晃動;

⑤電動自行車不應當預留擴展車載蓄電池的接口;

⑥電動自行車不應當有外設蓄電池托架。

 
 
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