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【好消息】低速電動車目前屬于合法上路,新國標(biāo)2021或?qū)⒛瓿雠_!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-01  來源:全球電動車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):2971
核心提示:隨著我國老齡化人口劇增,城鎮(zhèn)化速度加快和全國村村通道路的不斷完善,綠色出行,健康出行成為民生的重要需求。低速電動車作為中國勞動人民的首創(chuàng),也贏得政府的支持,低速車俗稱“老年代步車”、電四,低速電動汽車。實際上,這種創(chuàng)新的車輛,消費群體已經(jīng)遠遠超越老年人,很多少婦用來接送孩子,游玩,成為很多年輕人家庭短途出行的首選。
       隨著我國老齡化人口劇增,城鎮(zhèn)化速度加快和全國村村通道路的不斷完善,綠色出行,健康出行成為民生的重要需求。低速電動車作為中國勞動人民的首創(chuàng),也贏得政府的支持,低速車俗稱“老年代步車”、電四,低速電動汽車。實際上,這種創(chuàng)新的車輛,消費群體已經(jīng)遠遠超越老年人,很多少婦用來接送孩子,游玩,成為很多年輕人家庭短途出行的首選。

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      這段時間低速電動車被推上了風(fēng)口浪尖,兩會期間人大代表呼吁不要對低速電動車“一刀切”,國標(biāo)組長明確支持國標(biāo)出臺,都向外界傳遞向好的信號!

      近日,河南省積極做出響應(yīng),執(zhí)法人員手捧公文明確表示,低速電動車可以上路并且不會按照機動車管理,低速電動三輪車、低速四輪車不再按照無證、無牌管理,這也意味著路權(quán)全面放開,可以上路行駛,但要登記遵守交通規(guī)則。

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      同時,工作人員還表示,對于前期執(zhí)法過程中處置的車輛將進行再次審核,如果沒有違反交通規(guī)定的將不予處罰,如果確實違反交通規(guī)定的必須處罰!這也是對低速電動車駕駛員的一種勸導(dǎo)和約束,確保低速電動車駕駛員按交規(guī)駕駛。

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      這次首次有地方執(zhí)法部門公開表示對電動三輪車和四輪車的路權(quán)支持,引起了現(xiàn)場老百姓和相關(guān)電動車、三輪車和四輪車經(jīng)銷商的大聲喝彩,感謝政府為老百姓的實際需求進行考慮!!

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      3月21日,工信部科技司發(fā)布《四輪低速電動汽車技術(shù)條件》制定計劃,計劃中明確標(biāo)準(zhǔn)出臺時間在2021年,這給企業(yè)與經(jīng)銷商留下至少兩年的過渡期。

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      工信部的計劃意味著,在未來的兩年里,低速電動車仍舊參照之前的管理模式,不需要駕照,且能合法上路!

      經(jīng)銷商大膽的賣,消費者大膽的使用,但是一定要遵守交通規(guī)則,以后可能將納入個人征信系統(tǒng),違法、違規(guī)或者違背社會公德都將受到應(yīng)有的懲罰。不管怎么說,都要對自己的安全負責(zé),行車不規(guī)范,親人兩行淚

 
 
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