我們都知道國家對于電動車的新規(guī)規(guī)定，凡是超標的電動車都算是機動車。不但要上牌照交保險，而且還要考駕照。按理說這是好事，但是為啥農(nóng)民的抵觸情緒這么嚴重呢？

    第一點經(jīng)濟原因，花了一頓錢買了車，還要上牌，交保險，考駕照，又是一筆開支。

    第二點電動車也要考駕照，對于很多農(nóng)村的老人來說都是件難事。所以很多人認為，讓農(nóng)村的老人考駕照，根本起不到實際的總用。

    第三點，很多城市禁止摩托車和電動車進入城市，而且摩托車和電動車，在好多地方也不允許在汽車停車位停車。這對于電動車主和摩托車主來說，都是十分不公平的。

    每個政策的出臺都有一個磨合的過程，但是我認為還是要保持公平公正的原則，否則就會遇到很大的阻礙。

    在電動車上牌工作值得一提的政府就是，鄭州。據(jù)了解鄭州關于電動自行車登記上牌，預計本月中下旬全面啟動。

    而在4月份，鄭州市政府就將“免費為市民電動車安裝具有射頻功能的電子牌照標簽”列為十大民生實事之一。

    鄭州建成電動自行車綜合防盜管理平臺 免費上牌

    鄭州市公安局治安支隊副支隊長毋建民表示，電動自行車安全綜合項目本著“政府出資、企業(yè)建設、惠及群眾、保險自愿購買”的原則，市政府財政出資1.8億元，作為惠民工程專項資金建設，建成電動自行車綜合防盜管理平臺，免費為市民電動自行車安裝號牌和電子標簽，充分運用物聯(lián)網(wǎng)防控技術實現(xiàn)對電動自行車“信息采集、科技防盜、智能糾章”三大功能為一體綜合治理，全面提升對“人、地、物、事、情”等治安基本要素的預警、預測、預防能力，達到電動自行車盜竊案件大幅度下降、道路交通秩序有效改善的總體工作目標。

    鄭州市公安局科技通訊管理處政委梁樹介紹，6月25日至8月10日期間，航空港區(qū)、登封、滎陽3個試點單位共啟動安裝點103個，累計安裝登記電動車140436輛，通過電動車防盜車牌軌跡追蹤先后偵破4起案件。

    辦理登記需要提供哪些資料

    1。電動自行車所有人的居住證明。屬于鄭州市戶籍的，需提交本人居民身份證明；非鄭州市戶籍的，需提交鄭州市居住證或者暫住登記憑證。

    2。購車發(fā)票、蓋章收據(jù)等電動自行車合法來歷證明。

    3。電動自行車整車出廠合格證明或者相關憑證。

    電動自行車所有人委托他人代辦登記備案安裝防盜車牌的，除提供上述材料外，還需提供代辦委托書和委托代辦人的身份證明。

    凡無法提供合法來歷證明的電動自行車，原則上不予登記備案安裝防盜車牌。確系本人所有且電動自行車2018年9月15日之前購買，所有人自愿當場簽署《電動自行車來歷承諾書》，視情況予以登記備案安裝防盜車牌。