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這款電動車采用無鏈條傳動,10秒快速折疊,助力續航200公里

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-09-18  來源:轉載  瀏覽次數:1833
核心提示:在日常生活中,電動自行車使用鏈條傳動系統。一旦鏈條掉落,車的傳動系統將失效,也將對騎手造成一定的危險。最近,英格威推出了

在日常生活中,電動自行車使用鏈條傳動系統。一旦鏈條掉落,車的傳動系統將失效,也將對騎手造成一定的危險。最近,英格威推出了傳統的不帶鏈條的折疊電動自行車,讓我們來看看!

這款電動自行車采用動魄鋒芒設計,靈感來自BMW寶馬系列的線條設計。銳氣逼人的車身前部配合硬朗后部線條,后部線條充滿力量。

它最大的亮點在于它擺脫了傳動鏈的束縛,并采用了中軸傳動結構,從而降低了騎行過程中的阻力,節省了精力,并使騎行更加舒適。

這款新車使用矢量變頻靜音電機,該電機突破了現有的技術瓶頸,并重新優化了調教。它安靜地旋轉并節省電量。每小時最大速度是新的國家標準最大時速限制25km / h。

該車使用32650高性能汽車電芯。標準版配備48V20ah鋰電池,可支持200公里的續航里程和100公里的純電續航里程。電池采用內部插入式設計,非常方便拿取和放置。

該車還使用了能量回收系統,該系統在制動或釋放開關時將部分動能轉換為電能,以增強耐力。

該車的另一種設計在于其方便的可折疊性。快速折疊僅需3步10秒鐘。兩個折疊式帶扣緊湊,折疊后方便,可輕松放入行李箱。采用航空鋁合金車架,具有密度低,強度高,柔性大,散熱性好,耐沖擊的特點。經過20萬次測試,它的強度和以往一樣強。

制動器使用前后多孔盤式制動器,E-ABS前后高效快速制動系統具有良好的緊急制動能力。

該車的前輪采用雙空氣液壓減震系統,可提供響應迅速的響應和平穩的操作。輕巧結實的車架即使道路蜿蜒曲折,也能舒適行駛。

此外,這款車還具有純電動,助力和健身三種模式。該車標配防爆真空輪胎,以適應各種路況。

大家,您如何看待這款新車?歡迎在下面留言!


 
 
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