中國電動車網了解到，德國西門子公司被英國倫敦市選中，改裝路燈來改善倫敦電動車充電基礎設施，西門子將與德國初創(chuàng)公司Ubitricity合作完成這項工作。從2016年至今，Ubitricity已經完成了300個左右路燈改裝，倫敦預計到2020年年底將完成1150個類似項目。據Ubitricity介紹，將一個路燈轉換為充電站大約需要30分鐘和1000歐元。

　　數據顯示，倫敦市目前大約有3980個公共充電樁和13000輛電動車，比例不協(xié)調導致多數倫敦人無法方便使用新能源車，而上述技術將使居民能夠在家中的街道上為電動車充電。

　　路燈改裝成充電樁已經并非新鮮事，早在2015年，寶馬就對外公布了Light&Charge路燈充電方案，這套充電系統(tǒng)未來可以兼容其他品牌的電動車；2018年，日產也發(fā)布了一款立式街燈，產品由日產聆風車型的廢舊電池和太陽能供電，不需要依靠電網供電。

　　中國也在2014年，以北京為代表，開展了“路燈充電樁”改造試點，通過路燈節(jié)能改造后節(jié)約的電量使電動車充電。未來，隨著電動化大潮的進一步推進，“路燈+充電樁”模式普及后，或有望解決電動車充電難題。