電動(dòng)自行車俗稱電動(dòng)車、電瓶車，是目前我國(guó)普通老百姓上下班，接送孩子以及日常短途出行首選交通工具，電動(dòng)車的出現(xiàn)方便了很多底層的平民百姓的出行，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電動(dòng)車保有量有3億，如此巨大的用戶體量，首先方便了很多人，但是，電動(dòng)車的出現(xiàn)確實(shí)也導(dǎo)致了各個(gè)城市中的交通事故頻頻發(fā)生，所以，某些專家費(fèi)盡心思的提出禁止電動(dòng)車上路，小e君好奇，假如真的全面禁止電動(dòng)車上路，你會(huì)反對(duì)嗎？

   近幾年來(lái)在某些專家的提議下，關(guān)于禁止電動(dòng)車上路的呼聲卻越來(lái)越高，有很多地方甚至明確出臺(tái)各種政策法規(guī)來(lái)禁止電動(dòng)車上路行駛，禁令一出雖然被吐槽批評(píng)，但是法律法規(guī)我們還是需要無(wú)條件遵守。

   針對(duì)于電動(dòng)車安全性能等問(wèn)題，專家們出臺(tái)了一系列電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，比如重量不超過(guò)55公斤，行駛速度不超過(guò)每小時(shí)20公里，電機(jī)功率不超過(guò)400w，還需要安裝腳踏板等系列標(biāo)準(zhǔn)。不符合專家制定標(biāo)準(zhǔn)的車，專家正在費(fèi)盡心思將其禁止。

   其實(shí)關(guān)于禁止電動(dòng)車上路無(wú)非就是某些專家認(rèn)為電動(dòng)車駕駛?cè)藷o(wú)視交通法規(guī)，比如闖紅燈、逆行、搶占機(jī)動(dòng)車道等，為此他們還羅列出關(guān)于電動(dòng)車安全性能差以及電動(dòng)車監(jiān)管難度大等等問(wèn)題來(lái)保證禁令的實(shí)施。功夫不負(fù)有心人，在專家們的努力下我國(guó)目前已經(jīng)大規(guī)模的開(kāi)始實(shí)行禁止超標(biāo)電動(dòng)車的上路行駛！

   當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中確實(shí)有部分騎行電動(dòng)車的人，如同專家所說(shuō)，騎行電動(dòng)車闖紅燈逆行等問(wèn)題，這只是少部分人的素質(zhì)不夠，但是不能因?yàn)檫@一小部分人打倒一船人，小e君覺(jué)得可以加強(qiáng)電動(dòng)車的治理，安全教育宣傳，切勿一刀切。

   電動(dòng)車作為我們勞苦大眾的重要交通工具，真的不能一刀切的制定標(biāo)準(zhǔn)甚至明令禁止，既然電動(dòng)車出廠時(shí)都貼有統(tǒng)一的合格證以及質(zhì)檢證那么我們公民就有使用的權(quán)利。專家們與其費(fèi)盡心思的“禁”，不如多用些心思在電動(dòng)車質(zhì)量的進(jìn)步上。

   當(dāng)然，現(xiàn)在專家呼吁全面禁止的電動(dòng)車是不符合專家制定標(biāo)準(zhǔn)下的電動(dòng)車，但是，電動(dòng)車加大監(jiān)管，增加考駕照等，其實(shí)也是變相的禁止了部分人騎行電動(dòng)車，那么，如果電動(dòng)車治理升級(jí)，電動(dòng)車被全面禁止上路，你會(huì)反對(duì)嗎？歡迎評(píng)論交流！