自10月1日起，廢電池回收新標準已經正式實施！電池行業持續了10多年的回收體系面臨重大變革，一方面，廢電池賺錢更難了，另一方面，國家監管力度更嚴苛了！

      全國多地已經展開了鉛蓄電池清理整頓工作，大批維修店廢電池被查扣。維修店廢電池被查扣的主要原因就是，未如實登記，非法存儲，并且還有人無證回收！

      “廢電池回收新國標”的實施，對經銷商來說有兩個條件必須滿足！

      條件一：經銷商、終端商家對落實廢電池的最終去向負責，按規定，商家必須把廢電池交給持證回收、處置企業，不得將廢電池賣給無證的回收商。

      條件二：應建立臺賬，記錄廢電池的收集、貯存、運輸、轉移等情況，并保存相關視監控錄像，并至少按月向縣級以上地方環境保護主管部門報送有關信息。

      早前就有地方部門發布了《關于鉛蓄電池行業實行實名制治安管理的通告》，規定所有的修理店和電池電動車經銷店都要進行實名登記，不進行實名登記的，就是非法儲存。

      另外，生態環境部與司法部一起聯合修訂《固體廢物污染環境防治法》，也明確生產者責任延伸制度以及廢鉛蓄電池收集許可制度。

      對無證經營廢鉛酸蓄電池回收進行嚴厲打擊，相關部門是認真的?，F階段對于廢電池的管理已經深入到了電動車門店和維修電等經銷商門店，由于廢電池是很多維修店的重要利潤來源，但價格戰越發激烈的當下，導致很多店鋪不愿如實登記，寧愿囤積起來私下販賣，也不愿意低價賤賣。

      不得不提醒，如果沒有資質是不得從事廢電池買賣的，一旦違規買賣將會受到重罰。在廢電池回收新國標的驅動下，持證經銷商可以開始回收，但他們具有較強的話語權，但是想要高價出手，真的很難！